relais de pompe a essence

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
TL.MIG.R
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relais de pompe a essence

Message par TL.MIG.R » 01 nov. 2006 21:46

il me faut le code d acces et un nom d utilisateur apparement
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Hervé

Message par Hervé » 01 nov. 2006 23:59

elle fait quoi ta bécane mig?

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Message par TL.MIG.R » 02 nov. 2006 07:55

dison que lorsque je ne m en sert pas depuis plus de deux jours elle deconne
-elle broute
-et a 3000tour elle part d un coup
-tres instable au ralenti elle cale si j accelere elle percute pas de suite
par contre des qu elle a tourner 20 30min et qu elle est chaud au nivau temperature, je coupe et je laisse refroidire une bonne heure
et la miracle je la reprend elle tourne niquel.
mais pendant combien de temp va t elle me faire ca avant de ne plus fonctionner!!
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Message par sml » 02 nov. 2006 08:10

moorcock a écrit :Manque de bol le concess Suzuki le plus proche de chez moi c'est motokit.
Essaie plutôt KMP (me rappelle plus de l'adresse exacte). Chez Kits à mon avis personne n'a jamais travaillé sur un TLR, vu le turn-over là dedans.

Avec les bonnes pages du manuel d'atelier, et le schéma de câblage, un mécano pro devrait pouvoir s'en sortir..
Knowledge is not a crime. Stay curious.

Hervé

Message par Hervé » 02 nov. 2006 10:28

un bon reglage mais chez suzuki et apparament la ou tu es tu n'est pas servi. sa ne m'est pas encore arrivé s'est le seul conseil que je peut te donner

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Message par sml » 02 nov. 2006 10:48

A Bdx j'ai eu des bon échos de Moto Kiké (550 cours Liberation 33400 Talence TEL : 05 56 80 44 21 ) mais je n'ai jamais testé.

Et j'ai confondu, c'est pas KMP mais KGM (Kimmerlin) ( 246, Avenue d'Arès 33700 MERIGNAC 06 09 79 17 54)
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Message par TL.MIG.R » 02 nov. 2006 13:19

POUR MOI JE L AI RECUPERER CE MATIN, LA BATTERIE DECHARGER IL A FALLU QUE JE LA RECHARGE UNE BONNE DEMI HEUR POUR POUVOIR LA DEMARRER.
ENFIN JE SUIS EN VACANCE JE VAI TOUCHER UN PEU A TOUT
(sans rien casser non plus)





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Re: relais de pompe a essence

Message par coyote1000s » 02 nov. 2006 19:54

MIG1000TLR a écrit :il me faut le code d acces et un nom d utilisateur apparement
Tu a recu un MP :lol:
http://www.tl1000s.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par TL.MIG.R » 02 nov. 2006 20:06

merci a toi coyote1000s il est super ton site et complet apparement
c super sympa de ta part de m en faire profiter
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Re: relais de pompe a essence

Message par coyote1000s » 02 nov. 2006 21:37

MIG1000TLR a écrit :merci a toi coyote1000s il est super ton site et complet apparement
c super sympa de ta part de m en faire profiter
Aucun problème tout le monde y a droit :wink:
http://www.tl1000s.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par moorcock » 03 nov. 2006 17:40

Je suis de rien avec ma moto coyote 1000s mais crois-tu que j'aurais le code erreur c41 si c'était le contacteur de la bequille ou le capteur de retournement ?
Je vais a nouveau aller sur ton site et chercher le schéma électrique,le garagiste qui entretien ma voiture peu peut-être me venir en aide avec le schéma.Je commence vraiment a en avoir marre et je commence a désesperer :cry:
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Message par coyote1000s » 03 nov. 2006 20:11

moorcock a écrit :Je suis de rien avec ma moto coyote 1000s mais crois-tu que j'aurais le code erreur c41 si c'était le contacteur de la bequille ou le capteur de retournement ?
Je vais a nouveau aller sur ton site et chercher le schéma électrique,le garagiste qui entretien ma ouature peu peut-être me venir en aide avec le schéma.Je commence vraiment a en avoir marre et je commence a désesperer :cry:
non je pense pas a tu bien testé ton relais?
http://www.tl1000s.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par moorcock » 03 nov. 2006 23:35

Dommage que tu sois si loin, tu aurais pu venir me donner un coup de main :wink:
En ce qui concerne le relais même si j'ai commis une erreur le fait d'en changer n'aurait-il résolu le problème ?
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Message par furigan » 04 nov. 2006 01:05

regarde a tous azard si ton detecteur de chutte n'est pas cramer car moi quand la mienne déconnée c'été le detecteur de chutte parfois c'est tous bette. Il ai sous la selle pilote au nive'au du reservoir le miens je l'ai changer j'en ai mis un de 1000 GSXR et depuis plus de problem
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Message par moorcock » 04 nov. 2006 11:31

Oui je vais voir furiganen tout elle a déconnée le lendemain d'avoir ouvert la boite a air et nettoyé le filtre a air .
Le courage est le juste milieu entre la peur et l'audace

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