Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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twinny
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par twinny » 07 nov. 2006 10:53
tu fais des reglages sans essayer avant?
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Insane
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par Insane » 07 nov. 2006 12:54
ouais c'est un chaud le Joe!
il fait ses réglages 5mois à l'avance et apres il va tester ça sur route ouverte!
me dit pas que c'est pas vrai car tu l'as déjà fait l'autre jour!

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joebar-69
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par joebar-69 » 07 nov. 2006 13:52
twinny a écrit :tu fais des reglages sans essayer avant?
c'est juste des préréglage pour partir sur une base, quand je l'avais éssayer (INSANE

) je là trouvais tros souple en compréssion donc j'ai durci et j'ai mis la détente à 5 mais je crois bien qu'elle y était déjà à 5 car j'ai cherché au début à savoir comment bougeait cette "tirette".

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par thierry1000s » 08 nov. 2006 11:18
Moi j'y comprends rien aux réglages alors j'y touche pas et je me contente de tourner la poignée de droite !

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par joebar-69 » 08 nov. 2006 15:25
Les réglage sont simple, détente, précontrinte, compréssion. Moi je dirais que le plus dur est de ressentir la moto sur la piste et ensuite de réglé par rapport à ce que l'on a ressentit.
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par Jac Sélère » 08 nov. 2006 15:37
joebar-69 a écrit :Les réglage sont simple, détente, précontrainte, compression. Moi je dirais que le plus dur est de ressentir la moto sur la piste et ensuite de réglé par rapport à ce que l'on a ressentit.
Moi je dirais que ça me parait normal !!

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par joebar-69 » 08 nov. 2006 16:10
Jac Sélère a écrit :
Moi je dirais que ça me parait normal !!

Pour toi, mais je suis sûr qu'il y à plus de motard que tu ne le pence qui ne savent pas ce que ces trois therme veule dire.
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par Euh! » 08 nov. 2006 16:46
joebar-69 a écrit :
Pour toi, mais je suis sûr qu'il y à plus de motard que tu ne le pence qui ne savent pas ce que ces trois therme veule dire.
Oh, oui !!!
Mais moi je sais maintenant !
http://www.chez.com/chevaliernoir/moto/suspensions.htm
V...2 ! ^^
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joebar-69
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par joebar-69 » 08 nov. 2006 17:14
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par Jac Sélère » 08 nov. 2006 17:42
Nan, je parle de ça
Moi je dirais que le plus dur est de ressentir la moto sur la piste et ensuite de réglé par rapport à ce que l'on a ressentit.
Ce que tu as dis là assis, je pouvais le dire allongé !!
