Une attache rapide sur ma chaine: danger ou non????

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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fonzi
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Message par fonzi » 15 nov. 2006 22:39

moi rk racing tres bien,prix correct longevité ok
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Ben dit germ@ine
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Message par Ben dit germ@ine » 16 nov. 2006 09:01

pepite76 a écrit :moi je monte qua du AFAM car déssus par FE sur mon VFR et RAS un maillon a certir coute 7E cher AFAM :lol:
Et en français, ça donne quoi??? :shock: :shock: :shock:

Bon, je suis "passé" hier soir à la CIMO et le gars sympa était pas là...y'avait que la tête de *** qui m'a fait payer...borné et de mauvaise foi ("non c'est pas dangereux, oui ça prend trente minutes à monter"), je suis même pas rentré pour me prendre le chou avec lui!
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fatalix
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Message par fatalix » 16 nov. 2006 09:11

Fais toi changé ce truc rapidement, c'est ce que j'avais sur ma mobylette et même comme ca j'ai trouve le moyen de péter l'attache rapide :lol:

Donc sur un TLS 1000, j'imagine même pas.... :shock:

Je serai toi j'aurai refusé de prendre la bécane dans cet état :evil:
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Ben dit germ@ine
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Message par Ben dit germ@ine » 16 nov. 2006 09:15

C'est sur un gsxf (mais ça change pas grand chose au problème)...pour le moment, je prends le gsxr vu que j'ai vraiment pas l'esprit libre sur le gixef!!!!
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Message par lindsey » 16 nov. 2006 14:41

tu peux peu etre leur faire signer une decharge comme quoi qu'ils s'engagent a prendre la responsabilité de l'attache rapide.
quelle bande d'enculés aussi ceux la. :evil:
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.

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Jac Sélère
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Message par Jac Sélère » 16 nov. 2006 15:07

J'aurais vraiment pas confiance non plus moi !!! :shock: :?

J'avais serti moi même la maille ouverte sur le kc Afam du TLS, RAS !

Par contre j'en ai aussi entendu parler de Afam par un concess, c'est plus du tout ce que c'était apparemment, du moins niveau des chaines, pt'être pour ça que ça me semblait bizarre de devoir retendre trop régulièrement la mienne, il avait dans les 15000 le kc ! :roll:

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