Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
-
olivier105
- 23- pleine aspiration

- Messages : 2477
- Inscription : 26 mai 2004 09:14
- département : 92
- Moto(s) : TL1000R
Street Glide CVO
- Localisation : Haut de Seine
Message
par olivier105 » 05 janv. 2007 17:47
slt joe, dis-moi j'ai vu qu'il y a quelques temps tu avais changé ton filtre à essence et donc retiré la pompe et tout le toutim...
J'ai moi même changé le reservoir mais au remontage et surtout au redémarrage cette sl***¤¤$$### a pas voulu démarrer... la pompe étant bien évidemment vide comment la réamorcer correctement et être sûr que ça va craquer...
j'ai failler vider la batterie tellement j'étais enervé... à un moment j'ai eu droit à un "pop" .. mais c'est tout...

-
olivier105
- 23- pleine aspiration

- Messages : 2477
- Inscription : 26 mai 2004 09:14
- département : 92
- Moto(s) : TL1000R
Street Glide CVO
- Localisation : Haut de Seine
Message
par olivier105 » 05 janv. 2007 18:07
apres reflexion y'a pê un niveau d'essence moyen pour que la pompe fonctionne correctement lors d'un premier demarrage... je n'ai mis qu'un pauvre litre !!!
-
cyril sniper
- redevient un vrai motard

- Messages : 6169
- Inscription : 05 nov. 2004 09:09
- département : 77
- Moto(s) : VFR parce que..et merde...
- Localisation : Je reflechis encore...
Message
par cyril sniper » 05 janv. 2007 18:31
Arranges toi pour qu'il y ai au moins 4/5 litres dans le reservoir au moins tu serat sur de pas etre emmerdé, ensuite suffit juste de couper le contact et le remettre 4/5 fois de suite pour que tout se réamorce et le tour est joué (oublie pas de couper les feux ça aide pour démarrer sur ces betes la)

Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !
-
olivier105
- 23- pleine aspiration

- Messages : 2477
- Inscription : 26 mai 2004 09:14
- département : 92
- Moto(s) : TL1000R
Street Glide CVO
- Localisation : Haut de Seine
Message
par olivier105 » 05 janv. 2007 19:29
j'vais essayer ça demain matin et vous tindrais au jus ...hatte de la faire craquer.. j'aime pas faire trainer des problèmes comme ça !!

-
coyote1000s
- 16- s'applique , mais peut mieux faire

- Messages : 662
- Inscription : 16 mai 2004 00:27
- département : Belgique
- Moto(s) : TL1000s de 97
- Localisation : Huy ( Liege)
-
Contact :
Message
par coyote1000s » 05 janv. 2007 21:40
La pompe elle s'amorce toute seul même avec un litre
-
Jac Sélère
- 43 - revend sa collection de graviers

- Messages : 7291
- Inscription : 29 nov. 2004 13:46
- département : 80
- Moto(s) : A pu !!
- Localisation : Pont Rémy
Message
par Jac Sélère » 05 janv. 2007 22:27
Faut surtout lancer la pompe comme pour démarrer, mais pas démarrer, 3-4-5 fois de suite, pour amorcer correctement le circuit...

-
joebar-69
- Chef des bugnes
- Messages : 14395
- Inscription : 11 déc. 2004 21:20
- département : 71
- Moto(s) : TL1000S
-
Contact :
Message
par joebar-69 » 06 janv. 2007 01:05
Dsl, suis un peu à la bourre
Comme COYOTE, la pompe s'auto-amorce
