quizz du soir

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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quelle est l'origine de cette culasse ?

Suzuki 125 GN
0
Aucun vote
Yamaha 350 RDLC
1
3%
Enterprise du capitaine Spoke
3
8%
Kit Yoshimura pour TLR
7
19%
TLS cassée
11
30%
SV (la copie ratée du TL.....)
4
11%
j'en sais rien, mais est ce que ca se monte sur un 103 SPX ?
11
30%
 
Nombre total de votes : 37
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goeland_
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quizz du soir

Message par goeland_ » 22 janv. 2007 18:48

D'ou vient cette culasse a votre avis :D ?

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il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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cyril sniper
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Message par cyril sniper » 22 janv. 2007 19:17

Ca ressemble bien à une culasse de TL ce bidule...par contre pas sur que ce soit d'une provenance Yosh mais j'ai quand meme voté ça :roll:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !
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Message par Savatage » 22 janv. 2007 19:26

MDR !

SV (la copie ratée du TL.....)

Y en a qui vont pas être content...

Bon, sinon je dis TLS cassée.

Ca peut pas être un RDLC, y a pas de soupape sur les 2 temps. :lol:
Dernière modification par Savatage le 22 janv. 2007 19:58, modifié 1 fois.
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Message par bruno31 » 22 janv. 2007 19:42

cyril sniper a écrit :Ca ressemble bien à une culasse de TL ce bidule...
+1
TLS...miam
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Message par pastisomane » 22 janv. 2007 19:53

On peut pas choisir 205 diesel ?
En tous cas ça brille ... :D
Vds pièces TLS viewtopic.php?f=12&t=13759" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par joebar-69 » 22 janv. 2007 19:59

ça ce monte sur un 103 SP?

:lol: :lol:
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Message par williamTLS » 22 janv. 2007 20:22

je dis TL cassée et réparée,le traitement de la chambre de combustion est magnifique certainement signé Goeland Powering mais l'exterieur est couleur TL(pas SV) et assez brut de démoulage(pas yosh,sauf s'ils se basent sur la culasse d'origine pour la traiter).
ni RDLC ni 103 spx ou alors ça à bien changé! :lol:
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Message par lolo » 22 janv. 2007 20:49

je dirais aussi tls cassé et réparé et poli par les petites mains de goeland
superbe :wink:
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Message par lindsey » 22 janv. 2007 21:35

ça c'est de la prepa alors par elimination je dis yosh tlr

d'ailleur, c'est bien fait, j'ai en l'ocasion d'en avoir plusieur entre les mains.(4cyl)
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.
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Message par cyril sniper » 23 janv. 2007 08:32

Bon et le Goeland il est encore en train de baver au desssu de la culasse avec les yeux qui pétillent ou il va nous la donner la réponse !!!!! :shock: :lol:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !
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Quizz

Message par Fievel » 23 janv. 2007 09:43

Ben moi, je dirais Kit 548 cm3 pour 103 RCX LC !!
Ou un truc qui me ferait bien plaisir .

+1 pour TLS réparé
Qui fait le malin tombe dans le ravin !!!
Qui part comme un lion arrive comme un con !!!
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Message par lindsey » 23 janv. 2007 15:43

moi, je veux bien mais faire les conduits d'admissions et d'echappements, je n'apelle plus ça de la reparartion.
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.
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le mulk
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Message par le mulk » 23 janv. 2007 19:45

moi qui cherchais un miroir pour me raser...j aurais qu a me regarder dans les conduits :shock: pfffioou, c est vrai que si c est de la reparation, je veux bien casser mon moteur!!!!
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Message par le mulk » 23 janv. 2007 19:53

en regardant bien, on voit que les portees des sieges ont l air plus grosse que le TLR d origine, donc soupapes + grosse, donc ...je pense pour yosh :D
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Message par le mulk » 23 janv. 2007 19:56

a moins d une reparation " balaize" de TLS car la pipe d admission me semble petite :?
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