Quelques bricoles hivernales...

angedemon21 · Message par **angedemon21** » 18 févr. 2007 22:50

Je crois que normalement avec ce passage de roue tu dois déporter le feu de stop avec une partie sous la coque. C'est ce que j'ai fait avec le mode d'emploi.

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 18 févr. 2007 23:33

Titoonay a écrit : Ouais enfin dans mon cas, c'est clair que même sans sonomètre, elle faisait beaucoup de barouf , au ralenti on s'entendait pas parler

Maintenant, si elle faisait 100 au lieu de 102 , je ne crois pas que cela aurait changer grand chose lors du contrôle...
Et la procédure du contrôle n'est pas attaquable puisqu'ils ont le droit de te verbaliser même sans contrôle sonomètre si ils trouvent que ta meule fait trop de bruit...

Et puis faut être honnète, je savait ce que je risquais en roulant NH en région parisienne, avec la multiplication des contrôles.
L'amende, si ça me coute 45 euros 2 fois par an, je m'en fout.
C'est l'immobilisation du véhicule qui me donne des sueurs froides

A++

oki

Titoonay · Message par **Titoonay** » 19 févr. 2007 18:34

angedemon21 a écrit :Je crois que normalement avec ce passage de roue tu dois déporter le feu de stop avec une partie sous la coque. C'est ce que j'ai fait avec le mode d'emploi.

Oui, mais je souhaitais conserver le feu en position origine.

Avec le montage préconisé,le feu se retrouvait masqué de moitié et il y avait un jour avec la coque et le feu qui était difficilement rattrapable en ajustant.

C'est pour cela que j'ai préféré refaire l'arrière du pdr

A++