reglages fourche TLR

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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le mulk
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reglages fourche TLR

Message par le mulk » 27 févr. 2007 21:06

j ai beau chercher de partout sur les post mais je ne trouve plus les reglages "idéaux" de base pour le TLR
de combien remonter la fourche ( bord de tube ou de bouchon)
precharge, compression detente
quelqu un pourrait m aider?? ( je vais pas encore embeter le gabian!!! ) :shock: :shock:
merci les potos!!

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joebar-69
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Message par joebar-69 » 28 févr. 2007 05:42

http://www.chez.com/suzuki/

Clik sur "optimisation" et ensuite regarde en bas de la page :wink:

c'est les réglages que j'ai sans toucher les tubes de fourche, j'ai les bouchon à rat le T.

:wink:
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goeland_
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Message par goeland_ » 28 févr. 2007 08:00

c'est 6 mm d'enfoncement des tubes sur le TLR d'origine

tu peux descendre jusqu'à 10/12 mm, mais attention à la roue avant qui vient caresser le radiateur ou le carénage... :?

ressort : 6 trais visibles
détente : 6 clicks
compression : 5 clicks

:wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par Euh! » 28 févr. 2007 09:17

goeland_ a écrit :c'est 6 mm d'enfoncement des tubes sur le TLR d'origine

tu peux descendre jusqu'à 10/12 mm, mais attention à la roue avant qui vient caresser le radiateur ou le carénage... :?

ressort : 6 trais visibles
détente : 6 clicks
compression : 5 clicks

:wink:
Rôôôôhh ! c cool sa ! :D
Mais vous avez des "clicks" sur les TLR ?? :shock:
Sur le TLS, ya pas de "clicks", c'était en option ??? :lol:

Peut on utiliser les memes réglages sur TLS ? et comme ya pas de "clicks", comment on fait pour se reconnaitre ? :oops:

Et si les TLR et TLS sont différents, connaissez vous un site sur les TLS où on peut trouver l'info ? :?

Merki ! :D
;)
V...2 ! ^^

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le mulk
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Message par le mulk » 28 févr. 2007 09:46

merci les gars, et pour les TLS , regarde sur le "garage" il n y a que ça au depend du R :cry:

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Message par Euh! » 28 févr. 2007 10:27

le mulk a écrit :merci les gars, et pour les TLS , regarde sur le "garage" il n y a que ça au depend du R :cry:
c'est vri que je n'ais meme pas regardé ... :lol:

Bon courage pour tes réglages !!! :wink:
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Message par Jac Sélère » 28 févr. 2007 10:35

1 click = 1 cran :wink:

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Message par Euh! » 28 févr. 2007 10:42

Jac Sélère a écrit :1 click = 1 cran :wink:
Merci ! ;)
... mais ya pas de crans sur les TLS ... sa se regle au 1/8eme de tour ... :?

Ou alors, faut que j'arrete la drogue !!!??? :lol:
:wink:
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Message par goeland_ » 28 févr. 2007 10:45

ca se compte en huitieme de tour sur le TLS

pas de crans

faut que je regarde les valeurs de base mais elles doivent être sur le forum :wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par Euh! » 28 févr. 2007 10:50

goeland_ a écrit :ca se compte en huitieme de tour sur le TLS

pas de crans

faut que je regarde les valeurs de base mais elles doivent être sur le forum :wink:
Merci ! :wink: je peux continuer la drogue ! :lol:
J'ai deja les réglages d'origines ... sur la revue ...

Je pensais plus à un réglage améllioré ... surtout pour le rotary ... :oops:

Le premier qui dit "à la poubelle" -> :violent1: :cyp:

:wink:
V...2 ! ^^

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Message par Jac Sélère » 28 févr. 2007 11:13

Ah oui, exacte, me rappelais plus ! :oops:

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Message par MaGaX » 28 févr. 2007 14:29

Euh! a écrit : Le premier qui dit "à la poubelle" -> :violent1: :cyp:
Rotary => A LA POUBELLE ! :lol: :lol: :arrow:

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Message par Euh! » 28 févr. 2007 14:40

MaGaX a écrit : Rotary => A LA POUBELLE ! :lol: :lol: :arrow:
:P :twisted: :wink:
V...2 ! ^^

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Message par joebar-69 » 28 févr. 2007 17:12

Moi je comprends pas, je m'en plein pas du rotary sur mon R :roll:
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Message par Euh! » 28 févr. 2007 19:16

joebar-69 a écrit :Moi je comprends pas, je m'en plein pas du rotary sur mon R :roll:
Moi non plus !!! ;)
Sauf que le mien est mal réglé ... :?

On devrait fonder le FLRJP (Front de Libération des Rotarys Jettés à la Poubelle) :wav: !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
V...2 ! ^^

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