pneu qui s'arrache sur piste

twinny · Message par **twinny** » 07 mars 2007 21:07

voilà la tronche des super corsa apres un roulage 12-14 à carole

amorto arriere trop dur?!

smeagol · Message par **smeagol** » 07 mars 2007 21:08

j' ai le même sur le aspirobroyeur!
bouffé pareil

philgood · Message par **philgood** » 07 mars 2007 21:10

mauvais accord de suspensions

twinny · Message par **twinny** » 07 mars 2007 21:17

je peux pas toucher à l'avant c'est pas reglable et maintenant j'suis bien au freinage (j'suis plus en buttée depuis le changement d'huile)

angedemon21 · Message par **angedemon21** » 07 mars 2007 21:17

Ou pression des pneu !!

çà va on rigole !!

twinny · Message par **twinny** » 07 mars 2007 21:49

angedemon21 a écrit :Ou pression des pneu !!

çà va on rigole !!

putain tous le monde l'a vu le post sur les pressions des pneus du TL lol...

c pas les pressions cette fois c'est sure lol

drainvac · Message par **drainvac** » 07 mars 2007 21:53

philgood a écrit :mauvais accord de suspensions

je pense pareil mais je ne suis pas un grand pro!!! je penserais pour un assouplissement de l'amorto. Cela fait comme une usure en escalier. Tu sentais rebondir?

Message par **goeland_** » 08 mars 2007 08:04

tu l'as eu neuf ton SC ?

parce que avant ta vidange de fourche, tu étais trop dur de l'arrière : donc usure du pneu

le pb des SC c'est que quand il commence....

je les aime bien parce qu'on voit tout de suite si la moto est bien réglée, mais par contre ils prennent vite des claques...
les slicks sont plus costaux

twinny · Message par **twinny** » 08 mars 2007 09:25

il avait déjà tourné le pneu, il n'etait pas neuf, mais il est loin du temoin encore.
le premiere fois il ne s'est pas degradé comme çà il a bcp bouloché mais je prenais pas la parabolique de la meme facon.

sinon non je sens pas la moto bougé ou avoir un comportement bizarre... mais j'suis pas difficile au niveau bougeotte lol..

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 08 mars 2007 18:01

Mon SC fait pareil.

twinny · Message par **twinny** » 08 mars 2007 20:35

je suis reglée à 4 sur 7 au niveau de l'amorto à arriere.
je v passer sur 3 pis je verrais bien

Message par **goeland_** » 08 mars 2007 20:39

va falloir trouver un meilleur réglage alors

de toute facon tu détruiras le SC avant d'arriver aux témoins....

remarque c'est un bon plan pour les finir sur route....

pour Twinny : d'apres ce que tu m'avais envoyé sur les courses mortes ca semble correcte, il faudrait peut etre revoir avec Julien

le pb du SC c'est que quand il part en c... c'est super dur à récupérer, et il a tendance à amplifier le phénomène

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 08 mars 2007 20:40

GARCIA ma dit que j'étais tros souple quand il a vu les arachements TWINNY.

Moi aussi je sais plus quoi pencer.

Quand il ma durcit la suspention, la moto allait bien mieux sur la piste.

christazzz · Message par **christazzz** » 08 mars 2007 23:13

c est simplement parceque tt envois du gros gaz avec un pneu teendre bah y se bouffe
rien a voir avec les suspensions

twinny · Message par **twinny** » 09 mars 2007 08:07

goeland_ a écrit :va falloir trouver un meilleur réglage alors

de toute facon tu détruiras le SC avant d'arriver aux témoins....

remarque c'est un bon plan pour les finir sur route....

pour Twinny : d'apres ce que tu m'avais envoyé sur les courses mortes ca semble correcte, il faudrait peut etre revoir avec Julien

le pb du SC c'est que quand il part en c... c'est super dur à récupérer, et il a tendance à amplifier le phénomène

bah le sv je le regle pour moi finalement, julien a decider de prendre une moto pour lui lol.

v pas pouvoir user mes sc sur route moi ca va pas passer dans la jante du TL lol

il s'arrache que d'un coté d'ailleurs (j'suis sure que c'est la parabolique

)