Cela dit, je crois bien avoir gagné un peu en maniabilité avec le 180 mais putin, ça fait velo derrière ce pneu
Préssion pneu super corsa pour utilisation route.
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Voilà, j'ai donc monté l'encien super corsa du TLS sur mon TLR, c'est du 180 et bon, je me demande quoi mettre en préssion dedans car je suis à 2.5bar là mais je sais pas, je sans que ça glisse donc je me demandais si je devais pas baisser la préssion puisque c'est des pneus prévu pour etre environ à 1.9bar pour la piste. Vous en pensez quoi?
Cela dit, je crois bien avoir gagné un peu en maniabilité avec le 180 mais putin, ça fait velo derrière ce pneu
, arf, ça dépanne bien.
Cela dit, je crois bien avoir gagné un peu en maniabilité avec le 180 mais putin, ça fait velo derrière ce pneu

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otakey
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Re: Préssion pneu super corsa pour utilisation route.
joebar-69 a écrit :Voilà, j'ai donc monté l'encien super corsa du TLS sur mon TLR, c'est du 180 et bon, je me demande quoi mettre en préssion dedans car je suis à 2.5bar là mais je sais pas, je sans que ça glisse donc je me demandais si je devais pas baisser la préssion puisque c'est des pneus prévu pour etre environ à 1.9bar pour la piste. Vous en pensez quoi?
Cela dit, je crois bien avoir gagné un peu en maniabilité avec le 180 mais putin, ça fait velo derrière ce pneu, arf, ça dépanne bien.
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Non TWINNY, je roulerais jamais avec 2.5 devant, mais là je mets 2.5 derrière abituellement mais j'ai l'impréssion que c'est tros pour le SC. Sinon dommage car ton power pouvais fair pas mal encore maiq bon, si il ce dégonflais constament, pas cool.twinny a écrit :2.5 et 2.5 comme marqué sur le bras oscillant.
tiens j'ai changé mon gommard... car j'etais à nouveau bien degonflé ce we... y en avait marre du saucisson roulant. du coup.. j'ai remis un pilote power tout neuf

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