Vos révisions .....combien ?

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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alx211
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Vos révisions .....combien ?

Message par alx211 » 22 mars 2007 21:04

Allez plus que demain et j'ai mon nouveau joujou, avant je récupère ma future ex 916 en laissant au passage limite un mois de salaire pour la révision des 30 000 ... fini là ducat j'ai adoré mais je peut plus !!
Par contre je retrouve un TLR qui à 32 000 bornes et j'aurais aimé savoir en gros à quelles grosses révisions je doit m'attendre par la suite et à quel prix environ , sachant que plus qu'y à des kilometres plus faut en changer des pièces :lol:

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twinny
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Message par twinny » 23 mars 2007 08:29

j'ai fais une grosse revision sur le TLS (j'ai regroupé la revision des 24000 et des 36000)
(jeu de soupapes, bougies, filtres, syncho de j'sais plus quoi, reglage injection etc etc)

292€ en concession suzuki
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lolo
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Message par lolo » 23 mars 2007 08:56

si t'es pas une burne en mécanique, tu peux tout faire toi même et ça te coutera beaucoup moins cher :wink:

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Message par williamTLS » 23 mars 2007 09:13

pareil,tout fait à la maison!heureusement sinon la moto ça serait fini pour moi :?
regarde bien tous les tutos,je crois que tout y est passé! :wink:

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Message par benben » 23 mars 2007 09:31

ça me parait pas super cher 300 euros pour les 2 révisions citées plus haut sinon...

moi aussi je fais tout moi même, et là avec le gros manuel d'atelier c'est encore plus sympa...j'aimerai bien le scanner mais le scanner fonctionne plus...je verrai plus tard....

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Message par manutlr » 24 mars 2007 20:53

moi pareil , tout a la maison , sinon g pas les moyens de rouler !je me fais tout sauf l'intérieur du moteur ( g pas tout le matos !) , comme dirais l'autre ya plein d'choses bizzarre dedans !![/code]

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Message par wphil » 24 mars 2007 21:08

itou , sinon , que serait l'esprit moto sans avoir les mains dans le camboui de temps à autre :P :P

avec un peu de patience , pas mal de lecture , quelques conseils et la volonté de dire " je veux et j'y arriverai " , tu viens à bout de tes probs qui au départ te semble insurmontables :twisted: :wink:

l'entretien courant( ne serait ce que cela )d'une moto est l'affaire de chaque instant dans la vie d'un motard , donc , par la force des choses , si tu veux avoir une moto au top de ses qualités , tu te mets à la mécanique , et , avec l'expérience ( et le manque de tunes ) tu oses des choses un peu plus complexes :wink: :wink:

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Message par Boule » 25 mars 2007 01:33

moi pareil fait tout a la maison sauf reglage injection ca j'ai du aller au garage
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit

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