y'a quelques mois maintenant que j'ai des soucis electriques sur le tl pas de charge depuis 15 jours la moto est chez suzuki car je trouvais pas
alternateur regul testé il arrive quasi rien à la batterie...
désormais en plus elle coupe de temps en temps et ils ne trouvent pas pourquoi...
A votre avis est-ce que ça vaut le coup de changer un faisceau sur une bécane de 10 ans 55000kil sans vraiment etre sur en plus que ça résoudra le problème (chez suz 600€ environ)??
voilà cruel j'ai les boules car pas vraiment les moyens maintenant de remettre beaucoup de tunes pour changer et à votre avis ça vaut quoi un tl de 97 55000 kil en rade(2 chutes...repeinte complete l'an dernier en noir...pot carbone haut, sabot)faudra que je mette des photos...