Allez j'y vais de mon CR.
Arrivé sur le circuit le mercredi en milieu d'AM, j'commence à regretter d'avoir quitté le soleil de Nantes ! La-bas c'est l'apocalypse... Il tombe des cordes, c'est un truc de dingue ! ...et c'est pas près de s'arranger. La météo annonce une alerte orange sur la région jusqu'au lendemain AM.
Le lendemain justemement, c'est avec un moto club local (ATSM) que nous découvrons le circuit...
Première impression, "Mais c'est quoi ce circuit de malaaaade !!!" C'est un véritable grand huit ce truc ! Ca plus le fait qu'il tombe des cordes, qu'il caille et qu'on y voit strictement quedal, ca nous met pas vraiment dans le bain...
Le lendemain, on profite qu'il fasse moins moche pour engrenger du roulage. Ca commence à rentrer et je suis toujours aussi bluffer du grip des pneus pluie. On commence a envoyer un peu de gaz et on sent que les locaux sont pas habitués à rouler sous la flotte... On se dit que si le temps reste pourris jusqu'au qualif, y'a moyen de faire un truc pas trop dégueu !
Le lendemain, les qualifs justement... et il ne pleut plus !
Bref tout les repères qu'on avait pu chopper s'envollent. C'est la première fois qu'on roule sur le sec... Pour rien arranger, ma première qualif, j'oublie mon transpondeur, Piche l'oubliera à la deuxième ! Un vrai team de boulet !

On se retrouve 32ème sur 37 sur la grille de départ avec un 1'46 pour Piche et 1'47 pour moi.
Le lendemain à 15h, procédure de départ. C'est moi qui ouvre les festivités. Le départ est comme au 24H, on doit courrir vers sa bécane et gazzz ! J'ai jamais fait ca, je suis stresser à mort, j'en mène vraiment pas large !
Malgré tout je prends un bon départ, j'évite de peu un groupe de 3 personnes qui se sortent dans le 2ème virage du triple gauche. Je suis 22ème à la fin du premier tour. Je contiens comme je peux les furieux qui sont derrière, le p'tit CB en chie et donne tout ce qui peut mais j'ai du mal a lutter contre les SV et autre ER-6 a qui on rend pas loin de 30 bourrins pour les plus performants...
'fin ca empechera pas Thomas CONSOLI, vainqueur du promo 500 2005, de se qualifier 6ème en 1'39

Vraiment impressionnant le gars !!!! Comme quoi même avec une bécane en retrait, tout est possible avec un excellent pilote dessus ! Grosse grosse lecon d'humilité !
Je passe le relais à Piche au bout d'1h25 de course, on est en 24ème position. Il est chaud bouillant et signera notre meilleur temps en course en 1'43"750.
Il fera un relais sans faute et sortira un poil prématurement apres une bonne heure et demi à cause de crampes aux jambes.
On a maintenu notre position, il reste une heure de course, j'me sens bien, ca va l'faire... et là c'est le drame !

Tout juste 20 min que je reroule que je me sors dans le "gauche qui tue" après avoir perdu l'arrière. J'avais pourtant pas l'impression d'attaquer plus que ca, peut etre j'étais hors traj', j'en sais rien, bref chui au tas... Je relève la bécane, mon guidon ressemble à un bracelet, levier d'embrayage, selecteur et repose pied pété... Du consommable quoi !
J'attends la camionette qui me ramènera au paddocks, tout juste le temps de refiler le transpondeur a Piche qui hésite à repartir a cause de ses crampes mais "Pire que la défaite, l'abandon !" C'est ca l'ERT ! Ni une ni deux, il fera la dernière 1/2h qui nous sépare de la fin de course en repartant 30ème.
Il passera la ligne d'arriver en 28ème position des 37 partants, et surtout un put*** de sentiment de satisfaction d'avoir terminer ce WE de galérien !
C'était vraiment énorme et finalement on repartira qu'avec des purs souvenirs qu'Eurielle et Pastisomane ont contribué à faire grâce à leurs coups de paluches!
Encore merci à vous !
Suite des hostilités dans un mois et demi à Pau !