Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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JCtwin
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par JCtwin » 07 oct. 2004 19:24
Je vais bientôt m'attaquer à mon jeu aux soupapes, à 50 000 km, je suppose que j'aurai des pastilles à changer...
Pour ceux qui ont déjà fait, quels jeu moyen aviez vous à ces km, et à combien le jeu est acceptable ( environ 0,10~0,15 non ?)
quelqu'un aurait-il un jeu de pastilles en stock par hazard ?

t'attaquais toi ?
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Crunchy
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par Crunchy » 07 oct. 2004 21:52
je crois qu'il me reste des Valda.....

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goeland_
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par goeland_ » 08 oct. 2004 11:42
0.10-0.20 mm pour les admissions
0.20-0.30 mm pour les echappements
bon courage pour le cylindre avant....

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Sam
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par Sam » 08 oct. 2004 22:10
Dans mon cas, les quelques jeux hors normes nécessitaient une pastille plus fine (ce qui est logique en fait). Donc je ne me suis pas emmerdé, un coup de touret à meuler, une vérif au pied à coulisse, et hop, on remonte le tout !
C'est marrant, je n'ai pas, par contre, le souvenir d'une opération particulièrement chiante sur le cylindre avant ...
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tews
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par tews » 10 oct. 2004 13:11
l'avant c le plus facile une fois le radiateur enlevé (ce que je conseille

)
pour l'arriere c une autre histoire .... avec le renfort du cadre qui passe juste au dessus il faut des mains de femmes pour atteindre facilement et aisement les cales et enlever le carter sup du cylindre mais bon sinon l'operation est easy right
Long mais simple
ps : j'oubliais !!!! c'est un echange standard au près de ton concessionnaire suz les pastilles tu ne dois pas les acheter ou les trouver par toi meme tu vas le voir tu lui apporte les tiennes tu lui donnes les cotes de celles qu'il te faut et zou te restes plus qu'a les remonter
gazzz
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VelociR
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par VelociR » 10 oct. 2004 15:09
combiens ça coute chez un pro cette operation??? pas envis de me lancer là dedans...
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par tews » 10 oct. 2004 16:52
pour le TLR je m'etais renseigné !!
+300EUR
donc j'ai fait moi meme

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