qu'est ce qu'on gagne à debrider un TLS?

twinny · Message par **twinny** » 15 nov. 2006 11:51

c'est un 2001 le miens

Insane · Message par **Insane** » 15 nov. 2006 11:57

oui donc aucun interet à le rebrider vu que tes arbres a came sont different des modeles avant 2000

Dragon · Message par **Dragon** » 15 nov. 2006 12:37

BuZz a écrit :quoique sur mes trajets, ça fait peut être 1 an que j'ai plus vu une seul mec envoyer

Ben t'aurais du me croiser dimanche soir sur le trajet Joinville-Colombes en passant par le périf, t'aurais pu apprécier

Sinon je ne roule plus tous les jours donc je garde une marge assez conséquente mais assez pour pourrir du GSX-R dernier modèle avec mon âne mort

Savatage · Message par **Savatage** » 15 nov. 2006 13:50

twinny a écrit :c'est un 2001 le miens

Arf, les plus poussifs quoi.

twinny · Message par **twinny** » 15 nov. 2006 15:08

Savatage a écrit : Arf, les plus poussifs quoi.

ils se cachent moins pdt les sorties que les bleus parisien

Insane · Message par **Insane** » 15 nov. 2006 15:10

twinny a écrit : ils se cachent moins pdt les sorties que les bleus parisien

et pan!

MaGaX · Message par **MaGaX** » 15 nov. 2006 15:22

Arf ! Bientot les AAC 100cv vont revenir à la mode a ce que j'voit !
Ca tombe bien, j'en ai une paire qui moisit dans mon garage !
Allez 200€ !!! C'est 2 fois mieux que des AAC de TLR qui font perdre tout le couple à la moto tout ca pour gagner 2 malheureux petits ponneys asthmatiques unijambiste au bord de la rupture !!!

Savatage · Message par **Savatage** » 15 nov. 2006 15:24

twinny a écrit : ils se cachent moins pdt les sorties que les bleus parisien

Euh, je ne vois pas de qui tu parles ,je ne suis pas parisien.

Message par **leglaude** » 15 nov. 2006 16:22

Dragon a écrit :Ben t'aurais du me croiser dimanche soir sur le trajet Joinville-Colombes en passant par le périf, t'aurais pu apprécier Sinon je ne roule plus tous les jours donc je garde une marge assez conséquente mais assez pour pourrir du GSX-R dernier modèle avec mon âne mort

+1 ! sauf que moi je roule tous les jours

Dragon · Message par **Dragon** » 15 nov. 2006 16:41

leglaude a écrit :+1 ! sauf que moi je roule tous les jours

Tu crois que ça me fait plaisir de faire le taxi le matin pour ma femme et ma fille, alors que je pourrai me les cailler tranquille sur mon fier destrier

n3ophyt3 · Message par **n3ophyt3** » 24 mai 2007 23:48

ma meule lutte à monter au dessus de 230, c'est parce qu'elle est bridée ou ya moyen de gratter encore?

Ducat' · Message par **Ducat'** » 25 mai 2007 00:10

230

tu sais que ya 6 vitesses sur le TL hein

n3ophyt3 · Message par **n3ophyt3** » 25 mai 2007 00:29

C'est bien ce qui m'inquiète! Elle monte pas trop en 6ème à partir de cette vitesse. débridée, combien ca prend compteur normalement?

Savatage · Message par **Savatage** » 25 mai 2007 01:29

n3ophyt3 a écrit :C'est bien ce qui m'inquiète! Elle monte pas trop en 6ème à partir de cette vitesse. débridée, combien ca prend compteur normalement?

Je suis en démul d'origine en full, TLS 97, j'ai pris 270 compteur en 6ème à 9000 tr/mn.

On peut espérer un 290 compteur en zone rouge (10 500 trs/mn), seul soucis... en 6ème impossible de dépasser les 9000 tr/mn (donc 270 compteur), a moins de trouver une forte descente.

Message par **leglaude** » 25 mai 2007 08:05

n3ophyt3 a écrit :ma meule lutte à monter au dessus de 230, c'est parce qu'elle est bridée ou ya moyen de gratter encore?

et ton compte tour il est à combien ???

la mienne (celle de dragon maintenant

) prenait un peu plus de 240 "chrono grace au speedohaler" à 10500 !
regarde a combien tu es en trs/mn ! ma démul était 17X41 si tu n'es qu'a 9000 trs ça veut dire que tu tire trop long et ... que tu es en 100 CV !