embrayage hs ???

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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embrayage hs ???

Message par wyatt » 12 juil. 2007 20:49

LOrsque je suis en sous régime et que j'accelere franchement, mon tlr patine et hop ça accroche et c'est parti.
Embrayage HS ? ou ça peu etre autres choses? elle a 35000km.
SI c'est l'embrayage faut changer quoi ? les disques ? les ressorts ? TOUT ?

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Message par goeland_ » 13 juil. 2007 08:10

ta garde d'embrayage est correcte ?

TLS ou TLR ? et quelle année ?

8)
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par wyatt » 13 juil. 2007 12:30

TLR (j'l'avais écrit) de 99, oui ma garde est normal.

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Message par goeland_ » 13 juil. 2007 12:39

probablement l'embrayage

il faut démonter et mesurer pour savoir qui est fatigué :wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par wyatt » 13 juil. 2007 20:29

goeland_ a écrit :probablement l'embrayage

il faut démonter et mesurer pour savoir qui est fatigué :wink:
Ok, je verrais ça cet hiver, pour l'instant c'est pas genant du tout, merci.

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Message par mattius » 22 mai 2008 13:25

Un petit up pour ce topic car je suis dans la meme situation
TLR 99 24000km

en reprise en 6 poignée vissée, le moteur monte en regime puis redescends un peu et repart tip top ( on l'entend et je l'ai vérifié au compte tour )

ca peut venir du systeme hydraulique ou y a des chances que les disques sont fatigués?
Au taquet?! nan meme pas...

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Message par goeland_ » 23 mai 2008 08:11

si la vitesse suit le regime moteur, c'est plutot moteur, sinon embrayage :wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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