essai pirelli dragon supercorsa

Black Rider · Message par **Black Rider** » 06 sept. 2007 19:01

J'ai tester les SC apres avoir teste plusieur autre gomme, pilote power, Metzeler ractec, Brigestone slick dunlop slick pneu de qualif etc etc etc
deja le prix ..
189€ le train pour un SC1 à l'av, en 120/70 et sc2 à l'arr 180/70 en 17"
j'ai eut l'occas de le tester sur le mouillé, piste séchante et pite seche, je dois dire que c'est le meilleur pneu rapport qualité prix du marché
bon sur piste mouillé ça tien un peu .. mais faut pas mettre trop d'angle car ça evacue pas la flotte, sur piste séchante, aucun soucis ! pour le peu qu'on passe dans une zone plus humide que l'autre il glissera super progressivement, et sur piste seche, le top ça tien , ça tien , ça tien et quand ça glissouille, ça ne surprend pas, ça reste super progressif enfin voila quoi les pistard vous conaissez deja j'imagine !

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 06 sept. 2007 19:46

Je roule quand SC sur la piste (sc1 et sc2) et pareil, j'en suis super content mais ça fond à vue d'oeil

Je les touches à 199e le train mais pareil, un mecano moto a coter de chez moi peus les avoir a 189e, il ma dit ça quand je lui ai aporté les SC à monter, j'etait vert, bientot il vont les donner

le drole · Message par **le drole** » 06 sept. 2007 20:22

effectivement cé du bon pneu...

mais vous avais pas essayé les btOO2R une turi cé truc...
ruddy il roule avec j'en est eu un train trop bien...
part contre un peut chere.
do,nc je reste en super corsa a 199€ le train sa vas tres bien...
gaz

benben · Message par **benben** » 06 sept. 2007 20:43

vous les avez où ces prix?
sur route c'est possible?
(mon tls va sortir que pour faire le con)

Jean · Message par **Jean** » 06 sept. 2007 21:09

Les essayer c'est les adopter...je ne monte plus que ça depuis 2003.
Par contre les SC1 arrière...j'ai testé...ca tiens le pavé grave...mais je les ai atomisé en deux sorties piste avec mon petit rythme de retraité...donc laisse tomber...ou alors sur un 650 twin peut être...

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 06 sept. 2007 21:35

SC1 à l'arriere c'est pour les qualif ça

, t'as fait deux jour de qualif toi

(bon par contre on ta pas dans la liste des participants

)

Yes BENBEN, pneu homologué route

twinny · Message par **twinny** » 07 sept. 2007 08:28

idem je ne met plus que çà sur le sv de piste...

par contre john, va falloir s'habituer aux metzeller raceteck et rennsport pour l'E.R.T.

Black Rider · Message par **Black Rider** » 07 sept. 2007 08:29

le drole, sur que le BT002R marche bien mais comme tu le dis, sont prix n'ai pas le meme ..
pour l'instant la meilleur gomme que j'ai tester c'etait le Racetek K1 de chez metzeler en slick,
meme les michelins pilot slick que j'ai teste je ne les ai pas trouvé aussi bien ..

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 07 sept. 2007 13:55

twinny a écrit :idem je ne met plus que çà sur le sv de piste...

par contre john, va falloir s'habituer aux metzeller raceteck et rennsport pour l'E.R.T.

ça devrais le faire, pirelli et metzeller c'est pareil, meme combat

Je sais pas si on a le choix mais le raceteck est surement beaucoup mieus que le rennsport.

Je viens de regarder, si j'ai bien compris on a le droit à du raceteck seulement à l'avant, pas à l'arriere.