***JLS 1000 => Ma meule koi! [video+photos inside]***

Rien que la piste
Répondre
Avatar de l’utilisateur
FOFO
Wheeling powaaa!!!
Messages : 694
Inscription : 29 mai 2004 18:45
Localisation : 91

***JLS 1000 => Ma meule koi! [video+photos inside]***

Message par FOFO » 05 nov. 2007 14:52

A la demande de certains d'entre vous, voici un petit résumé de la JLS 1000 construite autour de la base du SV1000 :
- Cadre de SV 1000 modifié au niveau de la traverse inférieure afin d'acceuillir le moulbif du TLR
- Moteur TLR modifié, agrandissement des conduits d'admission et d'échappement, 2 angles ajoutés au niveau des siège des soupapes, taux de compression spécifique (essence 100LL only!), pistons d'origine retravaillés au niveau de l'embrasement des soupapes, AAC spécifiques optimisés pour ces culasses, sinon le reste du moteur est stock.
- Boite à air maison en carbone
- Bâti arrière + selle de 250 RS HONDA
- Ligne complète INOX en 57 mm, 2 en 1, diamètre de sortie final après Y, en 63mm.
- Bras oscillant de 750 GSXR optimisé pour pouvoir passer ma ligne d'echappement en 57 mm.
- Amortisseur AR öhlins 46PRXLS de GSXR cinématique revue et optimisée.
- Fourche de 750 GSXR 2004 stock
- Tés de fourche Yoshimura réglable
- Roues Marvic en 16.5
- Pneus : DUNLOP

*Poids globale en ordre de marche : # 170 kg
*Puissance estimée moteur : # 150 cv

Bref! ça donne ça!
Image
Image
Image
Dernière modification par FOFO le 21 nov. 2007 18:03, modifié 2 fois.
GSXR + SV + TLR + MATIERE GRISE= PROTO SUZUKI JLSV 10.80!!
Image
Haut
Avatar de l’utilisateur
Savatage
27 - grosse déprime
27 - grosse déprime
Messages : 3418
Inscription : 19 févr. 2006 21:29
Localisation : Yaute / RP

Message par Savatage » 05 nov. 2007 19:00

Superbe !

J'aimerais bien la voir en action. :)
Image
Haut
TL.MIG.R
21- grosse frayeur
21- grosse frayeur
Messages : 1805
Inscription : 17 juil. 2006 00:12
département : 33
Moto(s) : N'à plus snif
Localisation : 33 Couqueques / 16 Brie
Contact :
Contacter TL.MIG.R

Message par TL.MIG.R » 05 nov. 2007 19:15

il est super beau ce JLR mais pourquoi "J"LR et pas SVR :?: :lol:
Image
Haut
Avatar de l’utilisateur
Kaosams
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 162
Inscription : 08 juin 2007 12:36
Localisation : LE MANS

Message par Kaosams » 05 nov. 2007 23:44

elle est encore mieu en vrai ^^

Very good works FOFO

Gazzzzou
"El muerto te saludad"
Haut
Avatar de l’utilisateur
williamTLS
40 - premier podium
40 - premier podium
Messages : 6518
Inscription : 15 janv. 2005 18:29
département : 91
Moto(s) : TLS,CéBèRk,R69

Message par williamTLS » 06 nov. 2007 08:16

TL.MIG.R a écrit :il est super beau ce JLR mais pourquoi "J"LR et pas SVR :?: :lol:
ça doit etre J comme Jade(moto,son preparateur) L (un V à
90°) et S car il vaut mieux s'inspirer du tlS que du tlR :roll: :lol:
Haut
Avatar de l’utilisateur
FOFO
Wheeling powaaa!!!
Messages : 694
Inscription : 29 mai 2004 18:45
Localisation : 91

Message par FOFO » 06 nov. 2007 09:21

williamTLS a écrit : ça doit etre J comme Jade(moto,son preparateur) L (un V à
90°) et S car il vaut mieux s'inspirer du tlS que du tlR :roll: :lol:
T'en étais pas loin, en fait ce sont les initials de son concepteur J-L SORNIN, qui est également un pilote PROTWIN émérite qui roule avec une SV744 qui a un carénage de 250 RS HONDA. Je vais essayer de vous trouver une photo de la sienne car elle vaut le détour! :wink:
GSXR + SV + TLR + MATIERE GRISE= PROTO SUZUKI JLSV 10.80!!
Image
Haut
Avatar de l’utilisateur
thierry1000s
Tendeur de chaine
Messages : 6784
Inscription : 21 mai 2004 20:57
département : 73
Moto(s) : pour l'instant on oublie !
Localisation : loin devant

Message par thierry1000s » 06 nov. 2007 09:52

Merci fofo pour le petite présentation, ça fait bien envie tout ça !
Ca ressemble à des solution techniques pas délirantes mais visant l'efficacité en limitant les coûts ! :wink:
et en plus elle est belle ! 8)
fiable maintenant ??? :oops:
Image
Haut
Avatar de l’utilisateur
FOFO
Wheeling powaaa!!!
Messages : 694
Inscription : 29 mai 2004 18:45
Localisation : 91

Message par FOFO » 06 nov. 2007 09:55

thierry1000s a écrit :Merci fofo pour le petite présentation, ça fait bien envie tout ça !
Ca ressemble à des solution techniques pas délirantes mais visant l'efficacité en limitant les coûts ! :wink:
et en plus elle est belle ! 8)
fiable maintenant ??? :oops:
Electriquement parlant, je pense qu'on peut dire OUI! Maintenant pour ce qui reste du moteur et du châssis, y a pas de souci, vu que je n'y ai pas encore touché! :lol:
GSXR + SV + TLR + MATIERE GRISE= PROTO SUZUKI JLSV 10.80!!
Image
Haut
Avatar de l’utilisateur
FOFO
Wheeling powaaa!!!
Messages : 694
Inscription : 29 mai 2004 18:45
Localisation : 91

Message par FOFO » 06 nov. 2007 10:11

Savatage a écrit :Superbe !

J'aimerais bien la voir en action. :)
Suffit de demander! Bon par contre la qualité c'est pas top! Vu que c'était à partir d'un portable, mais bon on entend assez bien quand même! :wink:

Image
GSXR + SV + TLR + MATIERE GRISE= PROTO SUZUKI JLSV 10.80!!
Image
Haut
TL.MIG.R
21- grosse frayeur
21- grosse frayeur
Messages : 1805
Inscription : 17 juil. 2006 00:12
département : 33
Moto(s) : N'à plus snif
Localisation : 33 Couqueques / 16 Brie
Contact :
Contacter TL.MIG.R

Message par TL.MIG.R » 06 nov. 2007 10:25

ca va l'interieur :shock: :lol: :lol:

j'ai du boulot :lol:
Image
Haut
Avatar de l’utilisateur
Xav ProTwin
15- a du mal à suivre
15- a du mal à suivre
Messages : 449
Inscription : 04 nov. 2005 23:30
département : 34
Moto(s) : 600 twin 52°
Localisation : Béziers

Message par Xav ProTwin » 06 nov. 2007 21:26

Putain ça décrasse ! :twisted:

C'est con qu'on ce soit raté pour la dernière course à Magny cours. Je n'ai pu faire que la course de Ledenon avec mon proto !

p... m'fô absolument des jantes + légères... 8)

Gazzzzz,

Xav
Haut
Avatar de l’utilisateur
FOFO
Wheeling powaaa!!!
Messages : 694
Inscription : 29 mai 2004 18:45
Localisation : 91

Message par FOFO » 07 nov. 2007 09:05

XAV's dream is PROTWIN a écrit :Putain ça décrasse ! :twisted:

C'est con qu'on ce soit raté pour la dernière course à Magny cours. Je n'ai pu faire que la course de Ledenon avec mon proto !

p... m'fô absolument des jantes + légères... 8)

Gazzzzz,

Xav
Clair!!! Mais bon, sinon pour les jantes je n'ai pas gagné tant que ça sur mes jantes, car en 16.5 le pneu est plus lourd que le même en 17 pouce, par contre question grip de l'avant, c'est... :shock: de la balle! :wink:
GSXR + SV + TLR + MATIERE GRISE= PROTO SUZUKI JLSV 10.80!!
Image
Haut
Avatar de l’utilisateur
Bienlaroute
Le papa pinguoin
Messages : 947
Inscription : 21 mai 2004 08:48
département : 44
Moto(s) : 850 TRX
Localisation : Nantes (44)
Contact :
Contacter Bienlaroute

Message par Bienlaroute » 08 nov. 2007 12:15

Merci Fofo.
Bravo Jean-Luc.
Bô boulot.

Tu prépares 2008 ?
Haut
Avatar de l’utilisateur
FOFO
Wheeling powaaa!!!
Messages : 694
Inscription : 29 mai 2004 18:45
Localisation : 91

Message par FOFO » 08 nov. 2007 12:20

Bienlaroute a écrit :Merci Fofo.
Bravo Jean-Luc.
Bô boulot.

Tu prépares 2008 ?
Et comment!!! :twisted: Je vais commencer par un petit tour à Alméria cet hiver... :wink:
GSXR + SV + TLR + MATIERE GRISE= PROTO SUZUKI JLSV 10.80!!
Image
Haut
Avatar de l’utilisateur
Jac Sélère
43 - revend sa collection de graviers
43 - revend sa collection de graviers
Messages : 7291
Inscription : 29 nov. 2004 13:46
département : 80
Moto(s) : A pu !!
Localisation : Pont Rémy

Message par Jac Sélère » 08 nov. 2007 12:37

Sacré chignole Fofo !! :shock: :wink:

Bon boulot :wink:
Haut
Répondre

Revenir à « Paddock »