Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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joebar-69
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par joebar-69 » 20 janv. 2008 18:46
Je viens de voir quand je suis à l'arret moteur tournant et que je mets un ptit coup de gaz l'intensité de mon éclairage baisse. Je ne me rapel plus si ça le fesait avant ça, c'est normal?
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philfouineur77
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par philfouineur77 » 20 janv. 2008 18:48
curieux,c'est généralement l'inverse qui se produit

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par joebar-69 » 20 janv. 2008 18:49
philfouineur77 a écrit :curieux,c'est généralement l'inverse qui se produit

Bin c'est ce que je me disais aussi.

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par joebar-69 » 21 janv. 2008 01:10
Les mécanos du forum, vous avez pas une idée?

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par ricard09 » 21 janv. 2008 07:09
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par joebar-69 » 21 janv. 2008 12:27
il donne plus de 80w, donc il est bon. Je ne comprends pas bien.
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JCtwin
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par JCtwin » 21 janv. 2008 12:36
bah c'est pas forcement anormal...
-Soit t'as une baisse d'intensité parce que tes bobines d'allumage, elles ont besoin de jus.
-Soit t'as une baisse d'intensité parce que t'as une grosse arrivée de courant et ton régulateur régule un peu trop sur le coup.
t'attaquais toi ?
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joebar-69
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par joebar-69 » 21 janv. 2008 12:42
j'avais remarqué que j'avais + de courant qui arrivait à la batterie au ralenti que lorsque je montais le moteur dans les tours.
Donc tu pence que c'est pas forcément anormale, ça me soulage un peu

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megusta
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par megusta » 22 janv. 2008 19:00
Salut
Tu dois avoir un probleme avec le régulateur
il faut mesurer le pont de diode
tous moteur quand on accélere on augmente le voltage de l'alternateur controlé par le régulateur
à plus
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cyril sniper
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par cyril sniper » 22 janv. 2008 20:36
J'avais le meme phénomèen sur mon TLR ...tant que ça marches t'inquiètes pas

Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !
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manutlr
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par manutlr » 22 janv. 2008 22:47
j'usqu'au jour où tu tombe en rade loin de chez toi e, et la t'essaye de pousser comme un âne !!

( du vécu !)
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par lindsey » 23 janv. 2008 07:52
met toi un regulateur dans ta trousse a outils.
mais il peut tenir tres longtemps comme ça.
le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.
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par joebar-69 » 24 janv. 2008 03:21
j'ai déjà changé le régulateur (acheté chez GREG) car j'avais déjà des soucis de charge batterie. ça roule tres bien comme ça oui, la batterie charge normalement. Bon bin je laisse comme ça alors car je ne compte par racheter encore un régulateur. c'est assez léger
J'ai jamais su comment tester un régulateur puis j'ai pas les cotes du régulateur de TL.