Le verdict est tombé ;(

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Le verdict est tombé ;(

Message par Exas » 19 mars 2008 20:39

Alors voila je suis repassé en demul d origine pour voir réelement ma conso ...

Alors Aurelie ma compagne a pris le sv as fais environ 80km (elle roule vraiment tranquille).

Moi je roule plus :D j ai meme ete dans un petit coin sympa :D

Verdict 105km la reserve clignote !!
110km elle est allumé ...

Je trouve ca vraiment peu puisque plus de la moitier du plein est ete fait vraiment en roulant calme.

Avez vs des idées svp Help me Help tout ca tout ca
:evil:

Edit :Je mets de l essence en station les bougies sont neuves
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Message par wphil » 19 mars 2008 20:59

à punaise , pour la sortie , tu va nous plomber la moyenne :lol: :lol: :lol: :lol:

sinon , y a un prob , mais là je vois pas le pourquoi

tu passes bien les 6 vitesses :roll: :roll: :roll: :lol: :lol: :lol:

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Message par williamTLS » 19 mars 2008 21:13

c'est un 2 temps ton SV? :shock:

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Message par burnoutmen1 » 19 mars 2008 21:25

Punaise, ca craint !!!, une syncro a revoir,fuite des pointeaux,mauvaises positions des flotteurs, fuite diverses, bon moi j'y connais rien, faut demander au calé en la matière, ton problème à de quoi ruiner la sympathie que tu as pour ta moto, tu as meme pas l'autonomie de ex xr 600 qui faisait du 6 l au cent !!!, et qui avait 130 km d'autonomie avant réserve en roulant cool
Ca passe, ca passe, oui ca passe.

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Message par williamTLS » 19 mars 2008 21:37

burnoutmen1 a écrit :Punaise, ca craint !!!, une syncro a revoir,fuite des pointeaux,mauvaises positions des flotteurs, fuite diverses, bon moi j'y connais rien
c'est clair,c'est un moteur injecté depuis 1997 déjà! :roll:

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Message par burnoutmen1 » 19 mars 2008 22:47

lol, je fais dans la vieille cour des carbus, cependant y a bien tj a faire une synchro sur les tls et r ?, parce que j'en vois qui en parlent sur le forum
Ca passe, ca passe, oui ca passe.

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Message par motardsapien » 20 mars 2008 00:05

salut ! ou la vache elle consomme grave ta pétoire !tu met combien de litre quand tu fait le plein ? as tu éssayé d'allé jusqu"a la panne sèche ! essai et tu nous dit combien de kms tu as fait jusqu'a la fin ! pour moi c'est pô possible car meme mon TLR qui fait pas mal de cheveaux et que j'y bourre quelque fois la tronche et bah je maintient mes 140 kms avant le voyant de reserve ! et aprés la reserve je fait facile 40 kms encore ! :?
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Message par ricard09 » 20 mars 2008 07:14

+1 tire jusqu'a la panne seche moi je vois plus un probleme de jauge :wink:
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Message par goeland_ » 20 mars 2008 07:55

c'est rigolo un TL a carbu... ca ferait du 52 mm de diametre :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

je n'ose meme pas imaginer la dureté des ressorts de rappel.... :|

pour exas :

+1 sur la jauge

combien remets tu quand le voyant clignote et combien quand il devient fixe ?
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par motardsapien » 20 mars 2008 11:27

doit y avoir une brique dans son réservoir !! :lol: qui prend toute la place !! :lol: :lol: :lol: :wink:
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Message par pharmotard » 20 mars 2008 12:31

Question bête, mais j'ai eu le cas,

à l'arrêt dans ton garage est-ce qu'elle sent l'essence ? (ta moto!)
Un Twin c'est TLment mieux !!

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Message par benben » 20 mars 2008 12:52

ben le ars qui a fait le trl nos dans le 64, ben il avait monté deux gros carbu de vtr sur un moteur tlr ou tls me souviens plus... très violent mais après moins efficace c'est sur.

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Message par Jac Sélère » 20 mars 2008 18:11

Comme Goéland, combien de litres tu met quand tu passe en réserve ? :roll:

Exas
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Message par Exas » 20 mars 2008 18:22

Alors pour goéland et jack
Comme Goéland, combien de litres tu met quand tu passe en réserve ?
Entre 14/15 litres
Question bête, mais j'ai eu le cas,

à l'arrêt dans ton garage est-ce qu'elle sent l'essence ? (ta moto!)
Non pas du tout
c'est un 2 temps ton SV?
Il me semble :D

tu passes bien les 6 vitesses
Ouais pourtant :( :(
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Message par Jac Sélère » 20 mars 2008 19:14

Ton compteur qui merde, c'est pas possible autrement !!! :shock:

Si tu met bien le plein (14/15l donc c'est ça), elle sent pas l'essence, elle marche normalement (parce que avec une conso pareil -14l/100km en gros-, elle devrait être super riche, et pas forcément trop bien marcher je pense ?), a part un compteur foireux, je vois pas trop !!! :|

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