Evolution TLS

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
bidouille
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Message par bidouille » 15 juin 2008 17:53

Pour le neiman , comme j ai un amortos EMC , les fixation du ressort d origine etait libre , j ai donc fabriqué une patte en alu que j ai fixé dessus -

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Avec des bout de durite sur les cles d antivol pour pas marqué le cadre :wink:
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Message par bidouille » 15 juin 2008 17:59

Tiens dans la serie je sais pas quoi foutre , je me suis fabrique ma propre colonne a mercure hier

colonne a lockeed plus exactement :lol:

Le liquide vert c est du LHM (liquide frein citroen)

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je la peindrais avec graduation et tout et tout plus tard
Dernière modification par bidouille le 15 juin 2008 18:03, modifié 1 fois.
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Message par Ducat' » 15 juin 2008 18:02

oki nikel merci bidouille :wink:
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Message par bidouille » 03 août 2008 17:35

Voila , mon TLS est fini

Passage au mitobanc fait , tout marche bien , j ai juste que les suspention a regler parcequ la c est vraiment pas top

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Et a rouler :wink:
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Message par Ducat' » 03 août 2008 17:52

bien joli, propre etc 8)

faudrait juste pi etre raccourcir un chouille le cul non? :oops:
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Message par Boule » 03 août 2008 17:55

+1 mais ces normal que ce soit pas toute les meme vis sur ton carter :lol:
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit

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Message par bidouille » 03 août 2008 19:47

pat le ding a écrit :+1 mais ces normal que ce soit pas toute les meme vis sur ton carter :lol:
Ben le probleme , c est que le carter transparent est un poil moins "epais" que l origine , j ai donc du remplacer les vis quand je les avais et mettre des rondelles quand je les avait pas

Heu , comment tu veux racourcir le cul !!!!! , en gardant la selle passager :(
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Message par Ducat' » 03 août 2008 19:55

a ben je sais pas moi :lol:

je parlait pas de raccourcir par ce côté, mais plutot raccourcir sur l'avant des coques, tu vois?
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