rev des 24000 km quel bougie ?

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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rev des 24000 km quel bougie ?

Message par chaze47 » 29 oct. 2008 21:12

salut a tous

Vous pouvez me dire ce qu'il y a a faire pour les 24 000kms niveau entretien ?

J'y suis pas encore mais bientôt :wink:


merki
Dernière modification par chaze47 le 04 nov. 2008 18:24, modifié 1 fois.

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Message par cobraKiller » 30 oct. 2008 07:25

:roll:

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Message par cyril sniper » 30 oct. 2008 08:47

Ba tout dépend de l'historique !
En gros vidange de tous les fluides (huile/frein/refroidissement).
Jeux aux soupapes
Filtre huile/air/bougies

A faire en concession compte un billet de 500 euros facile, vaseline non fournie :roll:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par chaze47 » 30 oct. 2008 13:26

jeux aux soupapes a 24 000 ? :shock:



Sinon je fais tous moi même ... sauf justement le jeu aux soupapes

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Message par cyril sniper » 30 oct. 2008 15:18

non t'est pas obligé, attends juste d'avoir suffisement de jeux pour accumuler de la calamine ou cramer tes sièges de soupapes :lol:
A controler c'est pas compliqué au moins tu sauras si il faut le faire ou pas, ça va te prendre 2h de plus :wink:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Re: rev des 24000 km

Message par motardsapien » 30 oct. 2008 15:57

chaze47 a écrit :salut a tous

Vous pouvez me dire ce qu'il y a a faire pour les 24 000kms niveau entretien ?

J'y suis pas encore mais bientôt :wink:


merki
ppfffff ! rien a faire , a part le plein d'essence ! moin t'y touche mieux ça marche ! tout dépend du rodage qu'elle a eu !!
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Message par cyril sniper » 30 oct. 2008 16:29

Juste pour info, le jour ou j'ai eu mon TLR je m'étais renseigné pour ce fameu jeux aux soupapes et j'ai eu le droit à tout :
Ca fait pas de bruit c'est bon
Tu bouffes pas d'huile c'est pas la peine
tu tires pas dedans c'est bon t'est tranquille
Cela venant aussi bien de concess suzuki que de légende urbaine colporter un peu partout...
A 25000 kms je me lance quand dedans...résultat 3 pastilles sur 8 (surtout coté échappement) hors cotes de 1/100 à 2/100...bref nécessaires, je remets tout au jeux maxi ou presque à 3/100 près.
A 50 000 kms par acquis de conscience et par amour de la mécanique je le refait...resultat 4 pastilles hors cote ou limite au jeux mini (cette fois ci aussi bien echappement qu'admission)...
C'est la que je me suis demandé le résultat si j'avais écouté les boulets en mécanique parlé :roll:
Sur le TLS que je viens de racheter le moulin à "normalement" environs 25/30000 kms , le jeux aux soupapes que je viens de faire ma révéler 5 pastilles hors cotes ou limites jeux mini...
Après vous faites ce que vous voulez mais si vous la revendez n'oubliez surtout pas de préciser qu'elle fait pas de bruit et donc que le jeux aux soupapes est pas nécessaire ce qui explique que vous ne l'aurez jamais fait :| :lol:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par Alex_tlr » 30 oct. 2008 16:45

le coup de sa fait pas de bruit les mec on confondu avec la distrib non?

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Message par motardsapien » 30 oct. 2008 17:21

enfin moi chui trés different de tout le monde ! c'est mon 2eme TLR et 1 TLS ! a l'heure actuel mon TLR a prés de 70 000 kms et une seule intervention aux soupapes :? :lol: :lol: :lol: mon ancien TLS prés de 80 000 quand je l'ai vendu et avait 2 revision soupapes ! et tout ça fonctionne trés bien ! et dit toi qu'une suzuki ancienne génération fera toujours du bruit ! c'est un moteur qui vit :lol: :lol:
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Message par chaze47 » 30 oct. 2008 18:28

sur le moteur de 2001, c'est des pastilles aussi ?

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Message par cyril sniper » 30 oct. 2008 20:32

Tous les moteurs des TL sont à pastilles :wink:
Ce sont les mêmes que celles des kawa ZRX et certainement d'autre références.
Mais honnetement si tu souhaite au moins changer tes bougies t'en auras pas pour beaucoup plus de temps pour controler ton jeux aux soupapes , il faudrat au moins prévoir les joint de puits de bougies au passage et tu auras l'esprit tranquille :wink:
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Message par Eudes » 30 oct. 2008 20:51

cyril sniper a écrit :Tous les moteurs des TL sont à pastilles :wink:
Ce sont les mêmes que celles des kawa ZRX et certainement d'autre références.
Mais honnetement si tu souhaite au moins changer tes bougies t'en auras pas pour beaucoup plus de temps pour controler ton jeux aux soupapes , il faudrat au moins prévoir les joint de puits de bougies au passage et tu auras l'esprit tranquille :wink:
Ah bonnes infos pour les pastilles identique entre le TL et le ZRX, vu que je dois faire mon jeu aux soupapes sur le ZRX. :lol:

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Message par JCtwin » 30 oct. 2008 22:24

cyril sniper a écrit :Juste pour info, le jour ou j'ai eu mon TLR je m'étais renseigné pour ce fameu jeux aux soupapes et j'ai eu le droit à tout :
Ca fait pas de bruit c'est bon
Tu bouffes pas d'huile c'est pas la peine
tu tires pas dedans c'est bon t'est tranquille
Cela venant aussi bien de concess suzuki que de légende urbaine colporter un peu partout...
A 25000 kms je me lance quand dedans...résultat 3 pastilles sur 8 (surtout coté échappement) hors cotes de 1/100 à 2/100...bref nécessaires, je remets tout au jeux maxi ou presque à 3/100 près.
A 50 000 kms par acquis de conscience et par amour de la mécanique je le refait...resultat 4 pastilles hors cote ou limite au jeux mini (cette fois ci aussi bien echappement qu'admission)...
C'est la que je me suis demandé le résultat si j'avais écouté les boulets en mécanique parlé :roll:
Sur le TLS que je viens de racheter le moulin à "normalement" environs 25/30000 kms , le jeux aux soupapes que je viens de faire ma révéler 5 pastilles hors cotes ou limites jeux mini...
Après vous faites ce que vous voulez mais si vous la revendez n'oubliez surtout pas de préciser qu'elle fait pas de bruit et donc que le jeux aux soupapes est pas nécessaire ce qui explique que vous ne l'aurez jamais fait :| :lol:
c'est dingue, j'ai changé mes premières pastilles à 50 000 sur la mienne :shock:
t'attaquais toi ?

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Message par cobraKiller » 31 oct. 2008 07:38

moi une fois à 24 000 en 70 000 kms, aucun probleme jusque là...

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Message par motardsapien » 31 oct. 2008 12:28

cobrakiller a écrit :moi une fois à 24 000 en 70 000 kms, aucun probleme jusque là...
c'est ce que j'éssaye de leur faire comprendre !! :? moin tu touche mieux ça marche :lol:
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