COLLECTEUR ROUGE !

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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remi69
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COLLECTEUR ROUGE !

Message par remi69 » 14 nov. 2008 20:41

hello !
je vous explique mon sousi
sur mon 400 drzs de 2000 j ai installer un silencieux CRD :D le sousi sais qu il fait enormement de bruit :x du coup je me fabrique un DB killer que je soude au silencieux , je remonte le silencieux et hop je fait un essaie ( il fesait nuit )
je fait un tour , le moteur prend super bien ces tours je la laisse deux minutes au ralentis( pendant se temp las je vais au toilette :) ) je ressort et je vois le collecteur rouge ! du moins le debut pas tout l ensemble
alors vous avez une idée ?
je comprend pas trop las :roll: bride qui briderais trop ? reglage carbu pas bon ? :|
un chasseur reste un chasseur , peu importe le bois et le gibier

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GHOSTDRIVER
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Message par GHOSTDRIVER » 14 nov. 2008 20:59

il est chaud c'est courant ! :lol:

raeg
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Message par raeg » 14 nov. 2008 21:52

Peut-etre ton db killer qui freine trop les gazs ? ou le débit de sortie pas assez important ? :?
Il faudrai faire un essai dans les mémes conditions mais sans la chicane ...

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Message par eclusier91 » 14 nov. 2008 22:11

J'ai un pote qui a un honda 650 FMX avec 2 devil avec db killer et quand il laisse tourné le ralentis le collecteur rougi bien surtout dans le noir c'est flagrant

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Message par franckie13 » 14 nov. 2008 22:52

j'ai eu le meme soucis avec le tl ca venait de la richesse "trop pauvre" revoie tes reglages carburation
vtscttmb2006 est fini...2007 on y va pas

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Message par remi69 » 15 nov. 2008 09:09

franckie13 a écrit :j'ai eu le meme soucis avec le tl ca venait de la richesse "trop pauvre" revoie tes reglages carburation
je vais regarder la couleur de ma bougie je verais bien , je pense qu elle n est pas assez riche :|
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Message par le mulk » 15 nov. 2008 09:52

idem je pense pour un mauvais reglage carbu...

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Message par goeland_ » 15 nov. 2008 11:18

fais le sans le dbkiller pour comparer

les collecteurs chauffent énormément sur les mono TT avec le coude de sortie très serré

:?
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par cobraKiller » 15 nov. 2008 12:32

ça risque pas de lui cramer les soupapes d echappement?

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Message par Black Rider » 15 nov. 2008 12:57

goeland_ a écrit :fais le sans le dbkiller pour comparer

les collecteurs chauffent énormément sur les mono TT avec le coude de sortie très serré

:?
au fait goéland tu vas pouvoir leur dire toi,
si je me trompe pas ..

à chaque fois qu'on met un pot ou un truc du genre
il faut reglé sa "carburation ou injection" non .. ?

enfin ce n'ai que mon simple avis ..
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Message par GHOSTDRIVER » 15 nov. 2008 13:07

oui ,il faut la regler mais que le collecteur soit rouge n'a rien d'exceptionnelle en soit , il faut juste comparer avec l ancien echappement !

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Message par le mulk » 15 nov. 2008 13:49

ça me faisait ça sur mon DAX !!!!! :D :D :D ( avant de le pousser sur 20 bornes... :oops: :oops: )

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Message par remi69 » 15 nov. 2008 19:34

c est bon j ai peur pour mes soupapes :?
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