Journée piste club en 2005

VelociR · Message par **VelociR** » 25 nov. 2004 11:53

vouip, ou le Raptor si le circuit est rapide!!! LE LC4 peine déjà a carole...

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 25 nov. 2004 11:57

la classe tu choisis pas les réglages en fonction du circuit toi, tu choisis
carrément la meule

Bon allez on va à Magny-Cours voir si le raptor prend 300 en bout de ligne droite

VelociR · Message par **VelociR** » 25 nov. 2004 12:25

j'ai des doutes!!! Et même si la machine en etait capable, je ferais le drapeau bien avant!!

Message par **dragon_a_lunette** » 25 nov. 2004 14:02

crunchy a écrit :mouarf, involontaire je suppose mais recto-verso sur une 916 ben ça fait ......................916 comprenne qui pourrat

J'ai peur d'avoir compris ....

VelociR · Message par **VelociR** » 25 nov. 2004 14:03

j'ai compris...

Il m'aura falus du temps!!!

On va la faire comme ça: 9I6, c'est plus facile!!

Message par **dragon_a_lunette** » 25 nov. 2004 14:04

VelociR a écrit :j'ai des doutes!!! Et même si la machine en etait capable, je ferais le drapeau bien avant!!

Heu, le p'tit zoueur ...... même moua je serais prêt à essayer...

thierry1000s · Message par **thierry1000s** » 26 nov. 2004 12:07

Jean a écrit : C'est clair que ce serra en caisse + remorque avec départ le vendredi et retour le lundi...et on serra certainement 4 meules (moi, Thierry1000S, Thomas en RSV, et un 916)

650 km pour moi le Vigeant...
Autant vous dire que si je troiuve pas une solution pour mettre ma bécane sur remorque, c'est sans moi..

Jean · Message par **Jean** » 26 nov. 2004 14:45

crunchy a écrit :mouarf, involontaire je suppose mais recto-verso sur une 916 ben ça fait ......................916 comprenne qui pourrat

Certes involontaire mais ca va vite sur piste quand on prend vite confiance....
Le premier jour c'était coté droit a la remise des gaz (trop d'angle et pas assé de déhanché)...bilan: batterie explosée (elle est derriere le flanc droit sur le 916) + commandes tordues et carrenage out ! On reparre tout ça vite fait (c'est fou ce qu'on peut faire avec du scotch Américain) et c'est reparti le lendemain...et là... exces d'optimisme sur la mise en T° des pneus...et un plat ventre dans le pif paf d'Issoire et le 916 qui jardine sur le coté gauche...Donc re-carrenage gauche + repose pieds et levier d'embrayoire...pour une première sortie piste il était content de lui le proprio...
J'oubliais...la combarde Denaise neuve et le Shark était du voyage également...

Donc un conseil pour cette future sortie...chacun son rythme...hein Glaude !

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 26 nov. 2004 15:40

thierry1000s a écrit : 650 km pour moi le Vigeant...
Autant vous dire que si je troiuve pas une solution pour mettre ma bécane sur remorque, c'est sans moi..

650 t'es sûr??? Moi ça fait 450, et ça sera en meule alors...
Sinon y a quoi au centre pour tout le monde?

Jean · Message par **Jean** » 26 nov. 2004 20:56

Issoire mais a éviter avec des pots a 110 dB...

Crunchy · Message par **Crunchy** » 26 nov. 2004 21:06

ben alors là déja je suis forfait avec mes guns

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 26 nov. 2004 22:46

moi je peux toujours remettre les chicanes, mais quel dommage surtout sur piste

Crunchy · Message par **Crunchy** » 26 nov. 2004 22:51

ben vu que j'ai pas les origines et que les leo c'est "not for road use"

D'ailleurs tu connaitrais pas un site ou je peux faire heberger qqs fichiers son (mes guns par exemple) ou autres ?

ChrisBar · Message par **ChrisBar** » 26 nov. 2004 23:03

nan je sais pas. Mais c'est not for road use et not for piste use alors

ils sont sévères comme ça à Issoire? le circuit est en centre ville ou quoi?

Crunchy · Message par **Crunchy** » 26 nov. 2004 23:12

ils l'ont construit devant la maison de retraite et sur un cimetierre indien