william a écrit :plus d'entrées d'air sur le carenage,avec ou sans les conduits?c'est clair que si tu as laisser les conduits ça doit pas marcher terrible(pas d'air).mais si tu les a enlevés,la boite à air respire quand meme,pour info j'ai pris en configuration origine dépouillée(sans carénage ni conduits)pour aller au mécano un bon 220kmh(braquet origine)c'est moi qui tenais plus!et pi le v raptor à une boite à air de tl sans les conduits,je crois!
Nope, c'est bien un filtre suz (cylindrique) mais la boite est diferentes. Faut aussi savoir que ces machine, bien que partagent le même block, ne sont pas penser pareil... Injection inedite, transmission courte, pour un moteur plus plein en bas et mi-regime. Le TL, lui est pensé avec le SRAD, CAD une boite qui se remplis avec la vitesse...
Bref, je pense que les manchons son utile pour remplis la boite a haute vitesse et regime elevé.
. j'ai pas les entrees d'air car le carenage est un polis..est que ca fait une perte de puissance?? ca fait 1 mois que j'ai la moto elle marche tres bien mais comme je vais lui faire un lifting j'en remettrais si besoin etait 
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