Polissage ligne TLS : Veillissement ?

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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cyril sniper
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Polissage ligne TLS : Veillissement ?

Message par cyril sniper » 09 janv. 2009 20:59

Je me posais cette question :
ceux qui ont poli la ligne du TLS comment veilli t'elle une fois mise à nue ?
Ca se pique à la moindre humidité et ça fait dégueulasse ou ça conserve son aspect brillant un ti bout de temps et nécessite juste un coup de belgom une fois par mois ?

Merciiiiiiiiii !
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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AlexMarty
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Message par AlexMarty » 10 janv. 2009 01:21

Bah écoute, vu que t'es lancé dans le grand nettoyage, pour ma part et sur mon ex triumph ou ma svs, c'était 2h de boulot et ça durait 1 semaine grand max, à moins d'y passer un coup de Belgom après chaque utilisation... A mon avis il faudrait un chromage pour que ça tienne longtemps, mais ça fait bizarre après, genre Harley... :roll:

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Message par goeland_ » 10 janv. 2009 09:58

sachant qu'elle est en inox, elle ne se piquera pas mais elle se matte au fil du temps sur les parties exposées : spaghetti, coudes avant,...

tu peux aussi faire une finition mat qui s'entretien plus facilement au scotchbrite par exemple ou tres brillant et entretien au miror (moins cher) ou belgom

:wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par thierry1000s » 10 janv. 2009 10:46

Moi j'avais pas fait une vraie finition façon belgom mais un fini acier mat et ça bougeait quasiment pas dans le temps (j'ai du la garder encore 2 ans la moto).
C'était assez joli mais pas poli : décapage avec une brosse montée sur la perceuse et finition au papier de verre jusqu'au 600, ça a du me prendre 4 heures en tout.
:wink:
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Message par Jean » 10 janv. 2009 10:52

Ouai mais Cyril il roule tous les jours dans la merde et dans le sel... :wink:
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Message par japytwin » 10 janv. 2009 11:48

moi y'a six ans j'ai fait microbiller ma ligne de tls, ca ma couté a l'époque a peut prés 30 euros, elle est magnifique et a pris avec le temps une couleur type titane et na jamais bougée sans aucun entretient particulier, si tu veus des tofs j'en prend ce wwek end
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Message par williamTLS » 10 janv. 2009 13:28

interressant ça le micro billage!! :P

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Message par polotls » 10 janv. 2009 14:43

salut a tous. pour les photos de ta ligne d'échap ça m intéresse

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Message par cyril sniper » 10 janv. 2009 16:16

Bon je sent que je vais virer le noir quand même ...
Par contre pour avoir un rendu mat, suffit juste de poncé en finissant au papierde verre à l'eau , puis eviter le belgom ?

L'histoire du micro billage ça m'interesse je suis preneur des photos + info (je sais pas ou on fait ça moi :| ).

Merci :wink:
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Message par Boule » 10 janv. 2009 16:20

tu la fait microbillé et puid tu commence avec du papier a l'eau 400/600/800/1000/1200 et puis belgom ou autres truc a faire brille et puis tu entretien normalemnt 1 coup de chifon de temps en temps et sa tiendra dans le temps sans probleme :lol:
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit

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Message par japytwin » 10 janv. 2009 20:24

moi j'ai juste fais microbillé, aprés juste chiffon, je met des tofs ce week end
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Message par chaze47 » 10 janv. 2009 22:31

Moi j'ai fait un style alu brossé, le plus gros avec une brosse metallique en cuivre je crois, puis finition avec de la laine .... ca n'a pas l'air de bouger et c'est pas vraiment poli
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
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Message par thierry1000s » 10 janv. 2009 22:38

cyril sniper a écrit :Bon je sent que je vais virer le noir quand même ...
Par contre pour avoir un rendu mat, suffit juste de poncé en finissant au papierde verre à l'eau , puis eviter le belgom ?

Merci :wink:
C'est ça :wink:
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Message par motardsapien » 12 janv. 2009 21:40

vous allez rire mais y a moin cher que le belgom , chiffon trés humide avec de la cendre de bois grise ! tu trempe ton chiffon dans l'eau et dans la cendre et frotte ! moi je fait ça pour le carreau de ma cheminée , mais ça marche aussi pour les pots ! :shock: :wink: :wink:
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Message par motardsapien » 12 janv. 2009 21:41

je dit ça pour l'entretien régulier bien sûr !
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