Amortississeur qui couine

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Borislehachoir
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Amortississeur qui couine

Message par Borislehachoir » 14 janv. 2009 08:07

Voila sur mon Tlr j'ai l'amortisseur qui couine et franchement c'est horrible sa fait un bruit de vielle charrue et sa le fait pas trop avez vous déjà eu ce problème sur les vôtres?
C'est un asile de fous, pas un asile de cons. Il faudrait construire des asiles de cons, mais je vous laisse imaginer un peu la taille des bâtiments.

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Message par angedemon21 » 14 janv. 2009 08:25

Et oui un peu comme tout le monde !!!!

Un peu d'huile sur la tige de l'amortisseur et c'est reparti !
Image A fond sur les routes de la Réunion !!!!!!

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fatalix
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Message par fatalix » 14 janv. 2009 08:45

+1 sur mon TLS, ca le faisait aussi, bruit franchement désagréable j'en conviens, qui se règle avec un peu de WD40 ou d'huile sur la cette foutue tige d'amortisseur

Autre solution un peu plus onéreuse, virer le rotary et le changer par un EMC ou un bitubo :lol:
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Message par b1200 » 14 janv. 2009 09:32

+1 pour l'huile

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Message par Fromhell » 14 janv. 2009 09:45

LA WD40 est ton ami pour régler ce souci :lol:

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Message par Borislehachoir » 14 janv. 2009 11:14

Niquel vais voir ça cet aprem et aussi autre question j'vais aussi sa sur mon ancien tlr mais je sais plus si c'est normal j'ai une sortie de pot qui souffle plus que l'autre?
C'est un asile de fous, pas un asile de cons. Il faudrait construire des asiles de cons, mais je vous laisse imaginer un peu la taille des bâtiments.

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Message par Fromhell » 14 janv. 2009 11:21

Borislehachoir a écrit :Niquel vais voir ça cet aprem et aussi autre question j'vais aussi sa sur mon ancien tlr mais je sais plus si c'est normal j'ai une sortie de pot qui souffle plus que l'autre?
Moi aussi ca chauffait plus à droite qu'à gauche et un pote aussi ! alors je pense que c'est normal, surement dû a une forme de ligne plus directe pour l'une que pour l'autre...

Enfin les experts du site nous confirmerons ça ! :wink:

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Message par Borislehachoir » 14 janv. 2009 12:15

C'est ce que je m'etait dit mais bon on s'est jamais donc c'est cool merci .
C'est un asile de fous, pas un asile de cons. Il faudrait construire des asiles de cons, mais je vous laisse imaginer un peu la taille des bâtiments.

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Message par Julien31 » 14 janv. 2009 18:48

Borislehachoir a écrit :Niquel vais voir ça cet aprem et aussi autre question j'vais aussi sa sur mon ancien tlr mais je sais plus si c'est normal j'ai une sortie de pot qui souffle plus que l'autre?

dans le même genre j'ai remarqué qu'il y le pot droit qui chauffait en premier, puis le second, me demande bien comment ça se fait puisque c'est une sortie 2-1-2...
Y a que deux sortes de motards... ceux qui sont déjà tombés, et ceux qui vont pas tarder... roulez équipés ;)

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Message par cobraKiller » 15 janv. 2009 07:26

c est normal ça, ca doit etre du a la forme de la ligne...

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Message par motardsapien » 15 janv. 2009 11:28

fatalix a écrit :+1 sur mon TLS, ca le faisait aussi, bruit franchement désagréable j'en conviens, qui se règle avec un peu de WD40 ou d'huile sur la cette foutue tige d'amortisseur

Autre solution un peu plus onéreuse, virer le rotary et le changer par un EMC ou un bitubo :lol:
ça couinne aussi avec le bitubo !
:?
Image

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Message par cobraKiller » 15 janv. 2009 11:34

ben normal puisque c est le ressort rouge qui kouine...

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Message par motardsapien » 15 janv. 2009 11:36

Fromhell a écrit :LA WD40 est ton ami pour régler ce souci :lol:
tout a fait et super produit ça et vieux en plus mais toujours sur le marché !
Image

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coinnement

Message par philfouineur77 » 16 janv. 2009 15:26

c'est à surveiller ce dispositif de ressort ,sur le forum il y en a un qui a déposé un ensemble tout tordu et éventré .

je m'en vais démonter tout ça rapidos pour inspection et éventuelle modif :|

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Message par Eudes » 16 janv. 2009 15:56

motardsapien a écrit :ça couinne aussi avec le bitubo !
:?
J'ai eu le soucis.
Avec le bitubo ou le rotary (pour infos on a plus le même ressort entre rotary/bitubo)

J'ai démonté et nettoyé les roulements de la "biellete".
Attention, c'est pas des roulements à billes, mais une cage à aiguille donc faut pas faire comme moi en foutant le bordel dans la flotte pour tout nettoyer/regraisser.
Sinon il faut rechercher chaques petites aiguilles dans le fond du seau. :lol: :lol:

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