Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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VelociR
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par VelociR » 30 nov. 2004 14:09
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par Mighty_V2 » 30 nov. 2004 14:31
Pas mal la fourche de Ducat'... Mais les girls sur le calendrier accroché au mur son pas mal non plus, s'ont l'air d'avoir une bonne plongée et un grand débattement ...
Salut
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par neozerabbit » 30 nov. 2004 15:41
J'aurais bien aimé connaître le poids par rapport à l'origine.
Joli en tout cas
Neo
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par VelociR » 01 déc. 2004 09:11
neozerabbit a écrit :J'aurais bien aimé connaître le poids par rapport à l'origine.
Joli en tout cas
Neo
Je crois surtout que l'interet, c'est l'efficacité par raport a l'origine!!!
Tu l'as toucher a combien???
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par deuxdetension » 01 déc. 2004 11:45
un grand merci a toi velocir pour ton aide.
en fait j ai echange mon train avant de tl contre celui de 996 plus 200euro.
cela ce compose des 2 batons de fourche(qui chez ducat coutent 1200euro hors taxes) dune jante ,les etriers je les avaient deja ,des disques.comme les demi guidons de suz n allaient pas (diametre trop petit) j ai pris des demi guidons d aprilla rsv plus le maitre cylindre brembo et ensuite j ai fait augmenter le diametre du te de fourche sup pour le passage des batons et voila le resultat!!!!!!!!
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par deuxdetension » 01 déc. 2004 11:48
pour le poids je te le dirai un peu plus tard parceque je vais faire repeindre la jante avant.je enverrai d autre photos de mes umbrella girls!!!
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par neozerabbit » 01 déc. 2004 13:05
Faudrait que tu me fasses un petit dossier sur ta moto avec modifs effectuée, à venir, plus photos. Comme ça je mets sur le site. Je veux faire des dossier moto mais je ne peux pa les faire pour vous

.
Neo
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par neozerabbit » 01 déc. 2004 13:05
Même remarque de demande pour FOFO
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par deuxdetension » 01 déc. 2004 15:49
pas de probleme pour le topo
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par Franck » 06 déc. 2004 10:28
Beau Boulot ! ! !
