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Débarasse-toi de ton tréteau, en un ou plusieurs morceaux
vanvan
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Message par vanvan » 24 févr. 2009 22:58

ah voila je suis tombé nickel :blackeye: humour! :thefinger:

le vfr je le fait par "mode" du v4 pis surtout pour le faire chanter (parce qu'on est d'accord qu'il y a rien a en tirer à part du son, le tout est de le faire chanter à travers des bon pots) les photos pour ce que je fais en ce momment elle est en pieces car je refait tout de a à z, sinon je vais vous filez un photo de mon ex brele, c'est un quatre cylindres mais qui va rapeller des souvenir à certain. je met tout ça dans la présentation
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Message par vanvan » 24 févr. 2009 23:46

ah bah voila test reussi je suis bien sur un forum d'enervé(e)s! :thumbleft:

sinon oui oui l'annonce va être loin mais si par hazard un gars veut quitter son twin pour le quatre pattes mais toujours esprit du V ben c'était la soluce pour tout le monde hein! :wink: :blackeye:
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Message par dragon_a_lunette » 24 févr. 2009 23:58

vanvan a écrit :ah bah voila test reussi je suis bien sur un forum d'enervé(e)s! :thumbleft:

sinon oui oui l'annonce va être loin mais si par hazard un gars veut quitter son twin pour le quatre pattes mais toujours esprit du V ben c'était la soluce pour tout le monde hein! :wink: :blackeye:

C'ui les énerve dans le coin c'est quand tu dis qu'un TLS c'est de la merde .... c'est vrai mais faut pas le dire..... ils sont tout de suite nerveux.... :lol: :lol: :lol: :lol:

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: d'ailleurs je sors... :mrgreen:

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Message par vanvan » 25 févr. 2009 23:01

:occasion9: eh les toliers, d'ou vous voyez que j'ai dis que la petite soeur du tlr était une grosse deux chevaux, non moi si je suis venu ici c'est pour revenir au vrais motorisation qui marche, j'ai voulu faire une expérience avec les 4 pattes en ligne pis par la suite et surtout le hazard le V4, mais c'est sur et certains, je fini de monter le vfr et aussi sec je me remet au gros V2 :wink:
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Message par cobraKiller » 26 févr. 2009 09:29

c est clair que prefere un R a un S pour en faire un café racer, c est un peu débile...

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Message par thierry1000s » 26 févr. 2009 11:27

cyril sniper a écrit :J'ai même pas relancé, ça vaut pas le coup....venant d'un 4 pattes , aussi en V soit t'il....j'le pourris avec une main dans le dos en sirotant mon coca :alien: :angel4: :blackeye:
moi pareil, mais avec LeGlaude en passager :mrgreen:
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Message par thierry1000s » 26 févr. 2009 11:29

cobrakiller a écrit :c est clair que prefere un R a un S pour en faire un café racer, c est un peu débile...
En effet, mais on peut mettre ça sur le compte de l'ignorance :angel4:
Surtout que même s'il est moins puissant, le S est plus brutal que le R en comportement moteur, et au final, c'est ça qui compte sur un café racer
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Message par vanvan » 26 févr. 2009 23:12

:cry: vous faites pitié noble gasier, je les aime autan que vous tous les tls et r, c'est sur que l'esthétique c'est presque au top, mais voila, perso si je fais un café racer sur base tl, ont est bien d'accord que c'est pour refaire une ligne etc... un truc qui valle le coup, tiens d'ailleurs des que je rentre chez moi je penserais à vous, je vais vous faire apprécier ce genre de meule, je connais une personne sur chalon sur saone qui à fait un street sur base tlr je vous assure qu'il est SU BLIME c'est pas du pipot, je mettrai aussi des photos des que je peux promis. Pis quoi de plus beau que de ce façonner une meule.... :drunken:

sinon pourquoi le tls est plus violent? à causes des carbus ?
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Message par williamTLS » 27 févr. 2009 06:43

vanvan a écrit : sinon pourquoi le tls est plus violent? à causes des carbus ?
là on vient de prendre notre leçon! :mrgreen:

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Message par goeland_ » 27 févr. 2009 07:35

ouiaih, ce sont les pompes de reprises :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par thierry1000s » 27 févr. 2009 08:34

goeland_ a écrit :ouiaih, ce sont les pompes de reprises :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
elles sont en carbone kevlar renforts titane alors ça aide ! :blackeye:
et puis surtout elles sont peintes en rouge pour aller plus vite :love10:
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Message par b1200 » 27 févr. 2009 08:41

vanvan a écrit :sinon pourquoi le tls est plus violent? à causes des carbus ?
Ouais c'est à cause de ça, les gicleurs sont plus gros et l'aiguille plus courte !!!! :lol: :lol:

WilliamTls et goeland_ vous avez déja essayer d'en monter sur un tlr voir ce que ça dit ? :lol: :lol:
Dernière modification par b1200 le 27 févr. 2009 08:42, modifié 1 fois.
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Message par Kidur » 27 févr. 2009 08:42

thierry1000s a écrit :
elles sont en carbone kevlar renforts titane alors ça aide ! :blackeye:
et puis surtout elles sont peintes en rouge pour aller plus vite :love10:
:mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :bounce: :bounce:
Ben ca me rassure, moi qui croyais que c'était de ma faute si je n'avance pas :( :( Ben non, en fait j'ai pas la bonne couleur c'est tout :drunken: :drunken: , dès que je rentre je les peint en rouge et hop je trace :lol: :lol:
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Message par williamTLS » 27 févr. 2009 09:26

b1200 a écrit : WilliamTls et goeland_ vous avez déja essayer d'en monter sur un tlr voir ce que ça dit ? :lol: :lol:
j'essayerai avec mon keihin de 38 et du tuyau sanitaire leroy merlin :lol:

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Message par b1200 » 27 févr. 2009 09:43

williamTLS a écrit :
j'essayerai avec mon keihin de 38 et du tuyau sanitaire leroy merlin :lol:
:laughing3: :laughing1: :laughing2: :laughing4: :laughing5:

Mais non on se fout pas de toi vanvan mais non !!!!! :lol: :lol:
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