alors je resitue un peu le problème pour ceux qui ont pas suivi!!
j'ai eu des soucis de réservoir et de pompe à essence il y a quelques temps: le réservoir avait choppé la rouille et la pompe aussi. J'ai nettoyé tout ça, ça a arrangé le problème, ça cafouillait un peu à froid mais ça allait à peu près. Mais il y a deux semaines, plus rien, j'entends la pompe se lancer quand je met le contact, le démarreur marche, mais la moto ne veut pas démarrer.
J'avais mon problème de rouille en tête, donc j'ai essayé de partir sur des bases saines: changement du réservoir et de la pompe à essence, bougies neuves et filtre à air nettoyé.
Quelques pistes de réflexion pour vous aider:
1) les anciennes bougies étaient pleines d'essence (alors qu'elles n'ont servi qu'avec l'ancienne pompe), donc l'essence arrive bien au moteur...problème d'allumage?
2) problème d'allumage, peut être bien puisque la batterie est faiblarde (je suis en train de la charger, je testerai ce soir). Mais j'ai essayé de la démarrer en poussant et rien du tout; normalement, à la poussette, même avec une batterie pourrie, ça démarre, non?
3) j'ai changé ma ligne et mon silencieux juste avant ça: je monte le pot, la moto démarre à peu près correctement mais cafouille encore plus qu'avant; j'arrive à faire 100 mètres et puis plus rien! Je ne pense pas que ça ait un lien mais c'est à partir de là que ça a couillé complètement.
Voilà...le hic, c'est que pour rappel, je dois aller présenter la moto pour un contrôle sonore vendredi prochain et que j'ai déjà eu deux délais, je pense pas avoir droit à un troisième!
Bref, c'est la misère, si de bonnes âmes de mécanos pouvaient se pencher sur mon cas!! cool cool cool
Merci et @+
Ben
au autres! 
