donc j'avais l'aprem pour changer mon T de fourche et le changer par un T taillé dans la masse que j'avais...partant comme ça normalement on a de la marge... et ben non !!
Le démontage pas de soucis majeurs mis à part ces putains de vis suz qui tiennent le neiman... je suis allé voir mon cons. pour qu'il me prete la fameuse clé... et non sans mal j'ai viré le neiman.. et je suis rentré chez moi ( donc neiman flottant ) pour terminer mon instal..
Je termine... pose le tout apres un certain ajustement car les fameux supports du neiman ne sont pas les même et j'ai dû en confectionner 2..
bref...Je remonte... vais chercher la clé de contact pour démarrer l'engin... et là.... peau de balle !!!
nada !! plus de jus... mais alors plus rien...pour résumé... plus d'alarme.. (on / off non fonctionnel à la télécommande alors que normalement le neiman ne rentre pas en jeu..)
pas de on /off au neiman...
pas de feux à la position parking avec veilleuse
la batterie est toujours bonne ( par aquis de conscience j'ai vérifié..)
tous mes fusibles sont bon dans la centrale à droite derrière le cligno...
pas de bzzzzzzzzzz typique de l'injection...
rien du tout...
alors ma question est la suivante... il y a-t-il un autre fusible juste apres la batterie qui aurait pû sauter ? ou autre chose ? parceque là je sèche grave !!!
