Eudes a écrit :On est sur la route, je viens de passer le relai a goeland (le gourou du tl) qui essaye de demarrer le camtar avec ma cle de tl (qui a un logo suz). Bien sur, ca marche pas et goeland avant de tilter qui nous sors `tiens, ils font les memes cles que suz chez fiat`
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PS: on a un super fiat ducato en camtar.
Ma TL1000R de 2001
- Julien31
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Re: Ma TL1000R de 2001
Y a que deux sortes de motards... ceux qui sont déjà tombés, et ceux qui vont pas tarder... roulez équipés 
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Re: Ma TL1000R de 2001
maintenant on sait que Goeland ne connait rien sortit du TL

Re: Ma TL1000R de 2001
C'est pô bien de chambrer les absentsGHOSTDRIVER a écrit :maintenant on sait que Goeland ne connait rien sortit du TL![]()
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Re: Ma TL1000R de 2001
les absents ont toujours tort surtout quand ils passent a 20min de la maison et surtout si il y a un pack de bieres dans le frigo.

- Eudes
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Re: Ma TL1000R de 2001
Je laisse Goeland faire le CR, voici 2 petites vidéos prises par notre Gourou:
Eurielle sur le 999:
Moi sur le TLR
Eurielle sur le 999:
Moi sur le TLR
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Re: Ma TL1000R de 2001
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
Re: Ma TL1000R de 2001
On est un peu en retard
mais Yaou !!!
Elle es trop belle !!!
Magnifique...
Fécilitation....
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- bruno#46
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Re: Ma TL1000R de 2001
Salut, je viens de voir tout le taf que tu as fait sur ton TLR...impressionnant
j'habite ds le var et je roule en top twin avec un proto TLR
je vois que tu vas à Ledenon, t'es du coin,
Cf qques photos
j'habite ds le var et je roule en top twin avec un proto TLR
je vois que tu vas à Ledenon, t'es du coin,
Cf qques photos
J'ai dépensé des fortunes ds les femmes, les clopes et la moto...je reste je l'ai claqué!
- Eudes
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Re: Ma TL1000R de 2001
Joli TL aussi.
Faudrait que tu nous fasses un p'tit topic pour nous détailler ton monstre.
Sinon non je suis pas du coin, je suis de Paris. Je suis allé à Lédenon pour un stage avec BMC.
Faudrait que tu nous fasses un p'tit topic pour nous détailler ton monstre.
Sinon non je suis pas du coin, je suis de Paris. Je suis allé à Lédenon pour un stage avec BMC.
- bruno#46
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Re: Ma TL1000R de 2001
Salut j'y travaille en ce moment elle est pieces détachée. une bonne petite révision, ça occupe les longues soirées d'hiver. En fait ne reste du tlr, que le cadre et le moulin.
Le train arrière et le train avant à été gréffé depuis un Gsxr K5.
Ca donne une machine hyper compacte
Le moteur est travaillé un petit peu, piston JE, arbres à cames, distri allégée et un bon petit régale dynojet au mitobanc. Boite à air et Grosse ligne de 60mm en titane.
174 KG sur les balances de la fédé et 136 ch à laroue sur le mitobanc de Thorn bike.
C'est un régal à conduire une fois qu'on a compris le fonctionnement. En fait çà se conduit comme une 600 jap...faut pas hesiter a rentrer fort en courbe. Si t'a le malheur de couper les virages et de remettre la ouache comme un sourd tu te prends toute la patate ds la tête et ca devient inconduisible.
Je mettrais qques photos...
@+
Le train arrière et le train avant à été gréffé depuis un Gsxr K5.
Ca donne une machine hyper compacte
Le moteur est travaillé un petit peu, piston JE, arbres à cames, distri allégée et un bon petit régale dynojet au mitobanc. Boite à air et Grosse ligne de 60mm en titane.
174 KG sur les balances de la fédé et 136 ch à laroue sur le mitobanc de Thorn bike.
C'est un régal à conduire une fois qu'on a compris le fonctionnement. En fait çà se conduit comme une 600 jap...faut pas hesiter a rentrer fort en courbe. Si t'a le malheur de couper les virages et de remettre la ouache comme un sourd tu te prends toute la patate ds la tête et ca devient inconduisible.
Je mettrais qques photos...
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- bruno#46
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Re: Ma TL1000R de 2001
Voici qques photos du monstre. Je profite de la treve hivernale pour bricoler
J'ai changé les durit d'eau et d'huile qui donnaient des signes de viellesse. j'attends également mon amorto qui est allé se refaire une cure de jouvence chez ohlins.
Il faut également que je colle des protections thermiques en bas du carénages avec de la colle à tuiles. Va falloir aussi que je change la laine de roche ds les pots. Grrrr 'faut chier ses ecolos
J'ai changé les durit d'eau et d'huile qui donnaient des signes de viellesse. j'attends également mon amorto qui est allé se refaire une cure de jouvence chez ohlins.
Il faut également que je colle des protections thermiques en bas du carénages avec de la colle à tuiles. Va falloir aussi que je change la laine de roche ds les pots. Grrrr 'faut chier ses ecolos
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aurelien
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Re: Ma TL1000R de 2001
sacrée belle bète

- goeland_
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Re: Ma TL1000R de 2001
je crois qu'on s'est vu a Ledenon avec Eurielle il y a 2 ans ?
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...




