probleme et renseignement maitre cylindre

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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le mulk
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Re: probleme et renseignement maitre cylindre

Message par le mulk » 13 juin 2009 18:50

sinon tu peux toujours tenter le coup duWD40 sur l axe de ta poignée.... on sait jamais :mrgreen:

Pyro
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Re: probleme et renseignement maitre cylindre

Message par Pyro » 14 juin 2009 12:29

le mulk a écrit :sinon tu peux toujours tenter le coup duWD40 sur l axe de ta poignée.... on sait jamais :mrgreen:
ah tien j'y avait pas pensé, moi jpensé plutot en mettre sur les disques ?
vous en pensez quoi ? :lol: :lol: :lol:

au moins pas de danger de bloquer la roue :D

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Re: probleme et renseignement maitre cylindre

Message par le mulk » 14 juin 2009 18:14

j avais pas osé le dire..... :roll: :roll:

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Re: probleme et renseignement maitre cylindre

Message par Pyro » 20 juin 2009 12:32

bon me revoilà
je devais changer mon Loocked se w-e voir si il y avait du changement, mais hier j'ai été donné un ptit coup de Karcher sur le TL et la miracle, plus de probleme de freins :shock:

alors je rapelle pour se qui n'aurais pas suivi que mon probleme se fait sentir aussi a l'arret.

alors la je me demande si sa pourrait pas plutot venir de mes etrier ? ou mes plaquettes qui coulisse mal ?

je repars de zero pour mon diag :?

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Re: probleme et renseignement maitre cylindre

Message par le mulk » 20 juin 2009 15:52

je vais peut etre me repeter mais il se peut qu au niveau de ton axe de levier ce soit pourris ou trop sec et donc donner une friction trop importante et sinon vu que ça part au lavage, il te reste le nettoyage de tes pistons d etriers ainsi que leur joints
ce qui te permettra en meme temps de faire ta purge :roll: :roll:

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