il nous cache quelque chose debridage d'un tls de 98
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remi69
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Re: debridage d'un tls de 98
vendu b 1200 il nous cache quelque chose
il nous cache quelque chose un chasseur reste un chasseur , peu importe le bois et le gibier
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b1200
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Re: debridage d'un tls de 98
non non non non non 
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raeg
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Re: debridage d'un tls de 98
Pour le tlr, pas besoin de changer les arbres a cames .....kodak77 a écrit :merci les gas pour les infos mais les aac, je peux en trouver où et est ce quelqu'un en vend
la moto est bien pour faire de la piste
b1200, t'as reçu ta brele?
La mécanique est ton ennemie.
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Krusty
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Re: debridage d'un tls de 98
Non, en fait c'est pour un TLS qu'il vient de racheter en plus du TLR, du GSXR, du ZX9R... Mais quand va-t-il s'arrêter?raeg a écrit :Pour le tlr, pas besoin de changer les arbres a cames .....
![[URL=http://img40.imageshack.us/i/dsc05 ... .jpg[/img]](%5BURL=http%3A//img40.imageshack.us/i/dsc05116u.jpg/%5D%5Bimg%5Dhttp://img40.imageshack.us/img40/1860/dsc05116u.jpg%5B/img%5D){kind=link}
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goeland_
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Re: debridage d'un tls de 98
ca marche pas le fil, c'est plus compliqué le TLS : soit les AAC, soit les brides d'admission
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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Boule
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Re: debridage d'un tls de 98
mais oui ont lui a deja dit(a franckm) sur l'autre forum(le belge) que c'etait bride au acc,mais bon cherche plus a comprendre moi 
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit
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Dragon
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Re: debridage d'un tls de 98
Sinon franckm, tu peux essayer de réduire tes photos à la base avec imageshack, parce que ton poster en 4x3 pour une connectique, c'est peut être un peu beaucoup non 
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raeg
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Re: debridage d'un tls de 98
Il te suffit de retirer les papillons d'injection:
si les pipes d'admission sont réduites d'un tiers, alors il faut les changer par des modéles 97 (ouvertes en grand )
Si les pipes n'ont pas de bridage, alors (et c'est regrétable
) il te faut changer les arbres a cames (seulement ceux d'admission, mais a confirmer par goéland, ou d'autres 
)
si les pipes d'admission sont réduites d'un tiers, alors il faut les changer par des modéles 97 (ouvertes en grand )
Si les pipes n'ont pas de bridage, alors (et c'est regrétable
) il te faut changer les arbres a cames (seulement ceux d'admission, mais a confirmer par goéland, ou d'autres )La mécanique est ton ennemie.
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Dragon
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Re: debridage d'un tls de 98
raeg a écrit :Si les pipes n'ont pas de bridage, alors (et c'est regrétable
