mon kit chaine sur le tls

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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mon kit chaine sur le tls

Message par remi69 » 24 juin 2009 16:16

hello , de retour du vtsc tt , je savais qe mon kit chaine etait mort ! :cry: 47 000 km c est daje pas si mal :wink:
donc voila je vais en changer , je souheterais changer de demultiplication
sachant que c est du 17 *38 d origine vous me conseillez quoi ?
a oui ma brele est bridé ( et oui je respecte de temps en temps la loie ) :twisted:
je fait beaucoup de route de montagne et aime bien l arsouille :twisted:
je pensait a du 16*39 ?
merci de vos avis :wink: :wink: :wink: :wink:
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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par MaGaX » 24 juin 2009 17:24

remi69 a écrit :a oui ma brele est bridé ( et oui je respecte de temps en temps la loie ) :twisted:
C'est surtout qu'elle merde à mort avec ces pipes en full ! :lol: :lol: :lol:

Euh sinon oui, 16*39 / 16*40, tu vas grimpé aux arbres avec ca ! :wink:
J'étais en 16*40 sur mon défunt TL, au début je trouvais que ca moulinais de trop mais on s'y fait très vite !
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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par remi69 » 27 juin 2009 09:27

donc 16*39 cest bien ? :roll:
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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par Jean » 27 juin 2009 10:14

Essaye de rester en 17 devant = moins de charge sur le roulement de SDB + moins d'usure des patins guide de chaine....et tu pourras toujours mettre un 16 si ça te chantes un jour de tirer très court.

Joue sur les couronne en 17/41 ou 42.

Comme ça t'auras une chaine longue que tu pourras recouper si ça te chante...
La longueur de chaine modifiera ton empattement également....ça peut être important de ralonger ton TL en street pour qu'il soit plus stable non ?
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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par cobraKiller » 27 juin 2009 11:32

par contre ça coute vachement plus cher de changer de couronne que de pignon si ça te convient pas...

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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par Jean » 27 juin 2009 20:32

En effet....un coup de 70 € au lieu de 15 €...pas de quoi fouetter un chat ! :lol:
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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par cobraKiller » 28 juin 2009 10:15

c est cela meme, avec un pignon de 16 j ai fait 50 000 avant que le guide chaine protege bras oscillant en plastoc ne rende l ame, et il avait deja 25 000 avec un 17, jamais de fuite a l axe de psb aussi.

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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par williamTLS » 28 juin 2009 12:17

comme jean,avec 17x41/42 tu rajoutes 2 maillons et ralonge le BO,ça gagne bien en stabilité et appui.je sens bien la diference maintenant que je suis en 17x40 avec longueur d'origine... ceci dit 17x40 c'est pas mal et assez polyvalent en braquet!17/42 c'est génial mais fini les autobahn! :cry: :oops:

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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par GHOSTDRIVER » 28 juin 2009 14:48

Je suis en 17x42 ! :thumbleft:

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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par remi69 » 28 juin 2009 15:08

merci a tous pour vos conseil , donc je pense monter du 17*42 :roll:
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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par GHOSTDRIVER » 28 juin 2009 16:50

parcontre ,il y a differentes chaines, dont une sans joints spy qui est presque
immortelle

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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par Jean » 28 juin 2009 17:38

GHOSTDRIVER a écrit :parcontre ,il y a differentes chaines, dont une sans joints spy qui est presque
immortelle
:shock: :shock: :shock: :shock: là tu m'étonnes bein !!!!!! :shock: :shock: :shock:
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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par remi69 » 28 juin 2009 23:39

dis nous en plus :wink:
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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par GHOSTDRIVER » 29 juin 2009 21:35

il est connu sous le nom de kit "dragster" , c'est la chaine qui est monte sur les grosse busa !
pour plus de renseignements , tu demande a Alex , connu sous le nom de Speed-bike sur le Forum !

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Re: mon kit chaine sur le tls

Message par GHOSTDRIVER » 29 juin 2009 21:37

viewtopic.php?f=15&t=4009&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;

c'est la derniere réponse

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