Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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meunjer
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par meunjer » 23 févr. 2008 11:28
voila j'ai mon tlr qui a du mal a demarré et une fois celui ci en route le ralenti est irregulier(j'ai l'impression qu'un cylindre se coupe)
j'ai controle les bougies deux neuves tant cas faire
j'ai verifier l'allumage et les fils de bougies, tout est ok donc je commence a avoir un doute sur mon filtre a essence( 39000KM)
quelqu'un as deja eu ça?
si vous avez des idées je suis preneur

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par meunjer » 23 févr. 2008 16:48
up

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par JuN!or » 05 mars 2008 16:43
salut,
ba moi c est pareil, et le pire c est que les bougies et la baterie sont neuves !
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par Fromhell » 05 mars 2008 18:53
Moi, elle me faisait la même chose avant de faire une synchron et depuis démarre au quart de tours et ronronne comme un chat (un gros chat

) au ralenti !!!
Donc peut être voir pour vous !! Mais bon moi c'était sur qu'il fallait faire une synchro car en plus de vos symptômes, j'avais des trous à l'accel et un temps de réponse foireux
Mais maintenant tout est nickel

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par JuN!or » 05 mars 2008 18:58
ok merci l ami...
ça coute combien ?

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par Fromhell » 05 mars 2008 19:03
Je pourrais pas te donner de tarif car c'est mon beauf qui bosse chez suz qui me l'a fait, donc j'ai pas payer chère
Désolé j'espère que quelqu'un pourra te donner un ordre de prix !

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par JuN!or » 05 mars 2008 19:31
ho terrible ça, un bof chez suz !!!
sois bien gentil avec lui hihihi

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par Fromhell » 05 mars 2008 19:38
ho terrible ça, un bof chez suz !!!
sois bien gentil avec lui hihihi Laughing
Le mots d'ordre est de ne pas en abuser
Mais quand c'est lui qui propose alors là ça devient ne surtout pas refuser

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par goeland_ » 05 mars 2008 19:46
synchro, vérification du TPS et filtre à essence
vérifier aussi que l'antiparasite avant ne prend pas l'eau (ou l'humidité)

il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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par meunjer » 05 mars 2008 19:58
Merci a tous un jolie filtre controle du tps et j'ai rouler samedi nikel
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par JuN!or » 05 mars 2008 23:42
goeland_ a écrit :synchro, vérification du TPS et filtre à essence
vérifier aussi que l'antiparasite avant ne prend pas l'eau (ou l'humidité)

synchro de quoi? de linjection ? ça coute combien ?
c est quoi le "TPS"
non non je suis pas une quiche en mecanique...c est juste que...euh si je suis nul en fait

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par goeland_ » 06 mars 2008 07:42
synchro des papillons de l'injections
viewtopic.php?t=5914
TPS : Throttle Position Sensor : capteur de position des papillons
le manuel décrit bien la procédure et c'est aussi dispo ici :
viewtopic.php?t=4503
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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par Pyro » 24 juil. 2009 00:13
petit deterrage de topic (ben oui c'est mieux que d'en réouvrir un

)
depuis que je roule avec mon TLR (un peu plus de 6 mois/7000kms) le demarrage c'est degradé.
Meme avec le starter il faut que j'insiste un moment.
comme je devais faire ma revision j'en ai profité pour changer les bougies, mais apparament sa a toujours du mal...
Par contre au ralenti pas de probleme comme il a été dit avant, donc faut-il plutot que je m'oriente vers le filtre a essence ?
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par meunjer » 24 juil. 2009 11:37
il y a de grande chance!
moi j'ai fait bougie,rien changer
filtre a essence ca allais mieux
demontage des bobine nettoyage des cosses, masses et remise en place des fils et anti-parasite puis syncro et la niquel a oui et les tps qu'on y etait jeu au soupapes (42000km) pour info deux pastilles sous le jeu mini sinon le reste niquel
et depuis elle tourne bien plus de difficulter a demarrer plus de rater c'est vraiment agreable.
