piston étrier grippé

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
polotls
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piston étrier grippé

Message par polotls » 29 juil. 2009 23:05

salut a tous, :hello2: en démontent la fourche pour la vidange j'ai remarqué qu'un piston de frein étais grippé :help: quelle solution avez-vous pour sa merci

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motardsapien
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Re: piston étrier grippé

Message par motardsapien » 30 juil. 2009 12:28

polotls a écrit :salut a tous, :hello2: en démontent la fourche pour la vidange j'ai remarqué qu'un piston de frein étais grippé :help: quelle solution avez-vous pour sa merci
dégrippe ! bon ok :arrow: :arrow: :arrow: :mrgreen: sinon moi j'ai dégrippé a donf avec du dégrippant sans démonté le tout , attendu un peu et ensuite tout rincé avec du nettoyant freins ! et c'est bon ! :mrgreen: :mrgreen:
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raeg
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Re: piston étrier grippé

Message par raeg » 30 juil. 2009 14:39

Il te suffit de mettre une cale sur le piston qui fonctionne, puis tu pompe (doucement :!: ) sur la poignée de frein (il ne faut pas que piston sorte de son logement :!: )
Le piston grippé devrais sortir, tu pourra alors le nettoyer et ensuite le rerentrer.
Il se peut aussi que tes joints de pistons soit hs, là il faut démonter l'étrier et sortir les pistons a l'air comprimé (par l'arrivée de lokeed) pour les remplacer. :wink:
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polotls
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Re: piston étrier grippé

Message par polotls » 01 août 2009 15:10

merci pour votre aide :thumbleft: . ont ma dit que pour évité que sa ce répète d'utiliser du liquide de frein a base de silicone plutôt que du dot4 dot5 y en a t'il qui connaisse ce produit avec quelle résultat merci :hello2:

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Re: piston étrier grippé

Message par franckm » 01 août 2009 17:56

je vient de voire ca :mrgreen: http://www.leboncoin.fr/vi/55547027.htm?ca=18_s" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: piston étrier grippé

Message par raeg » 02 août 2009 00:36

polotls a écrit :merci pour votre aide :thumbleft: . ont ma dit que pour évité que sa ce répète d'utiliser du liquide de frein a base de silicone plutôt que du dot4 dot5 y en a t'il qui connaisse ce produit avec quelle résultat merci :hello2:
Je ne suis pas sur (pas du tout :| ) que les liquides a base de silicone soit compatibles....les joints d'étriers vont faire la gueule :roll: (ainsi que ceux du maitre cylindre)
A mon avis, pour une utilisation sur route, la préconisation constructeur est suffisante :blackeye:
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Re: piston étrier grippé

Message par goeland_ » 02 août 2009 01:45

comme raeg, il vaut mieux eviter les liquides a base de silicone, pas forcement compatibles avec nos joints
le DOT 4 fonctionne tres bien, le DOT 5.1 aussi mais pour pour un usage piste (il demande des purges plus fréquentes en étant plus résistant aux hautes températures... on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre... et la crémière .. et sa fille... :lol: )

à confirmer, mais on utilise le DOT 5.1 depuis plusieurs année sans soucis sauf un entretien suivi
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: piston étrier grippé

Message par raeg » 02 août 2009 18:52

En effet, le 5.1 absorbe beaucoup plus l'humidité de l'air ambient :!:
Il est plus efficace tant qu'il n'est pas mélangé a h2o :albino: , un remplacement tout les 6 mois est necessaire (a mon avis )......
En tout cas, sur route le dot 4 est suffisant , ou alors tu roule les freins serrés :lol:
Monsieur suzuki préconise le remplacement du dot 4 tout les 2 ans... :toothy2:
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