une question me taraude comme dirait l'autre... je vais bientôt pouvoir me lancer sur piste (stage en septembre) et j'aimerais faire mon SRAD le plus "pistard" possible (même si pour le moment elle ne roulera qu'en loisir et donc sans réel règlement)
je sais que le liquide de refroidissement doit être remplacé par de l'eau, mais y a t'il une bidouille à faire pour pas que ça rouille là dedans? j'ai entendu parlé de problème de rouille ainsi que d'éclatement suite à prise de gel l'hivers (mais ça c'est pas trop un problème, suffit de purger avant les grands froids)
si y a un pistard pour m'éclairer merci
