TLR story

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Kidur
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Re: TLR story

Message par Kidur » 31 juil. 2009 16:14

Bon ben que dire de plus, et merde :? :? :?

Bon courage pour la suite.
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Re: TLR story

Message par xso » 31 juil. 2009 18:21

voila un bel exemple de perseverance!!

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motardsapien
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Re: TLR story

Message par motardsapien » 31 juil. 2009 18:40

trouve en un autre accidenté et relie les 2 !! :D
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Julien31
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Re: TLR story

Message par Julien31 » 31 juil. 2009 20:41

bon courage et content que t'ai pas grand chose vu l'état de ton tréteau...
si je peux aider hésite pas, je suis pas très loin :wink:
Y a que deux sortes de motards... ceux qui sont déjà tombés, et ceux qui vont pas tarder... roulez équipés ;)

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Re: TLR story

Message par P@[kro] » 31 juil. 2009 20:43

ben merde!!! bon retape bien ta cheville
pour le TL :cry: qd tu vois la tof de la signature ça fait mal au coeur ..

courage !!
je pisse sur les quatres pattes poussifs et les monos qu'avancent pas!

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Re: TLR story

Message par Alex_tlr » 01 août 2009 11:33

arf bon courage a toi, ca ma l'air d'etre beaucoup de carennage

si ta besoin de pieces hésite pas :D
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Re: TLR story

Message par manutlr » 01 août 2009 13:19

merci encore pour votre soutien :thumbleft:
pour les piéces sa viendra , sa dépendra de l'expert :!:

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Re: TLR story

Message par gregoir31 » 22 août 2009 10:03

manutlr a écrit :dans la série et sa continue :( ------->moto détruite because flaque d'essence en descendant de l'andorre la moto et moi somment passés en dessous de la guillotine de "sécurité" :shock: ------>résultat une cheville cassée :evil:
:arrow: la suite au prochain épisode :cry:

salut manu

Ooops ! désolé pour toi
je n'étais pas au courant j'étais en vacance quand cela t'es arrivé :?
c'est en voyant tes messages parler d'expert que je me suis douté de quelque chose

juste un petit message pour te dire que si l'expert met ton tlr en épave (ce qui vu les photos pour moi ne serait pas étonnant)

il y aura pt'etre moyen de s'arranger
j'ai dans le garage un tlr a vendre et je pourrais te faire une reprise de ton tlr en l'état si jamais cela t'interesse

viewtopic.php?f=12&t=15454" onclick="window.open(this.href);return false;


voila comme nous sommes presque voisin je me suis dit que cela pourrait t'intéresser
bon week end cordialement greg :wink:
si un problème a une solution il ne sert a rien de s'inquiéter mais si un problème n'a pas de solution s'inquiéter ni changera rien !

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Re: TLR story

Message par manutlr » 22 août 2009 14:58

gregoir31
salut manu

Ooops ! désolé pour toi
je n'étais pas au courant j'étais en vacance quand cela t'es arrivé :?
c'est en voyant tes messages parler d'expert que je me suis douté de quelque chose

juste un petit message pour te dire que si l'expert met ton tlr en épave (ce qui vu les photos pour moi ne serait pas étonnant)

il y aura pt'etre moyen de s'arranger
j'ai dans le garage un tlr a vendre et je pourrais te faire une reprise de ton tlr en l'état si jamais cela t'interesse

viewtopic.php?f=12&t=15454" onclick="window.open(this.href);return false;


voila comme nous sommes presque voisin je me suis dit que cela pourrait t'intéresser
bon week end cordialement greg :wink:
salut greg
l'idée est fort intéréssante et c'est judicieux de ta part d'y avoir pensé , mais je ne sais pas encore ce que va dire l'expert , par contre si le miens passe épave j'essaierai d'en reprendre un qui va vite (en jaune c'est les meilleur :lol: ) et celui que tu me propose n'est pas trop dans l'esprit origine que je recherche , méme si il est bein propre et pas mal équipé !
ce qui est sur c'est que jamais j'en retrouverai un comme le mien a moins d'aller au states !

en tout cas sympa de penser a moi et je tiendrai au courant de l'évolution via le fofo!

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Re: TLR story

Message par gregoir31 » 22 août 2009 16:52

:lol: :lol: non c'est un mythe les tl jaune ne vont pas plus vite que les autres c'est maintenant scientifiquement prouvé les noir et gris sont les plus rapide :lol: :lol:
si un problème a une solution il ne sert a rien de s'inquiéter mais si un problème n'a pas de solution s'inquiéter ni changera rien !

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Re: TLR story

Message par Boule » 22 août 2009 17:18

:D :D

les oranges sont tres rapides :D
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit

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Re: TLR story

Message par manutlr » 23 août 2009 19:15

Boule a écrit ::D :D

les oranges sont tres rapides :D

oui si dessus ya écrit keuteumeu :lol:

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Re: TLR story

Message par marikova » 23 août 2009 21:28

salut a toi....bon rétablissement pour ta cheville (qui doit être presque arrangé).

je voulais savoir avec quoi tu avais poli ta ligne sur le tlr car la mienne sur le TLS est noire et j'aimerais la rendre "poli"

merci d'avance et bonne chance pour la continuation...

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Re: TLR story

Message par GHOSTDRIVER » 23 août 2009 22:52

:shock: desole pour toi ! tu tiens au jus si tu fais affaire avec Greg !

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Re: TLR story

Message par manutlr » 24 août 2009 00:16

marikova a écrit :salut a toi....bon rétablissement pour ta cheville (qui doit être presque arrangé).

je voulais savoir avec quoi tu avais poli ta ligne sur le tlr car la mienne sur le TLS est noire et j'aimerais la rendre "poli"

merci d'avance et bonne chance pour la continuation...
effectivement ma cheville est presque rétablie ( enlèvement du platre en résine j-15 !)puis réeduc' ensuite malgré que j'ai déja commencer tout seul , la preuve en est que j'ai déja du changer le gommard d'une béquille !

pour la ligne sur tls elle doit étre peinte je suppose , donc là pour décaper il faudrait le produit qui va bien , la mienne je l'ai juste nettoyée , sa ma pris huit heures de boulot avec belgom et paile de fer et deux ou trois coude plein d'huile , aprés je pense qu'il doit falloir un produit pour que sa ne reternisse pas , car la mienne a vite commencée a reprendre des couleurs en chauffant !et puis quand tu pense que ma ligne est applatie des deux cotés sauf un yosh' 2000 bornes aprés !

ghostdriver:je pensse que je vai déja voir si c'est possible de réparer la mienne car je la connait par coeur et je sais dans qu'elle état est le bourrin ( c'est a dire qu'il sort de rodage cause opération chirurgicale de la boite ! ) les freins sont nickel , la fourche et les jantes n'ont pas touché a priori , donc c refait de neuf !si le cadre a pas bougé je ferrai des pieds et des mains pour la remonter en jaune évidement mais couleurs européennes cette fois ci car je me sent pas financiérement de recraquer pour une peinture perso' version origine US !

la suite au prochain épisode !

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