PIGNON SORTI DE BOITE
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danytls
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PIGNON SORTI DE BOITE
salut a tous moi c dany je posséde un tls et voudrai changer mon pignon sorti de boite en 17 pour un 15 est ce possible
- gregoir31
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
danytls a écrit :salut a tous moi c dany je posséde un tls et voudrai changer mon pignon sorti de boite en 17 pour un 15 est ce possible
salut et bienvenu dany !
yes 1er
aucun probleme pour changer ton pignon mais a mon avis un 16 c'est pas mal
si un problème a une solution il ne sert a rien de s'inquiéter mais si un problème n'a pas de solution s'inquiéter ni changera rien !
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
salut et bienvenue
deuz
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Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit
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danytls
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
OK MERCI LES GARS ET CA CHANGE PAS MAL DEJA
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Dragon
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
Bienvenue, troiz 
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
16 et une voir 2 dents de plus derriere!
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
plutot 3 = a une couronne de 42williamTLS a écrit :16 et une voir 2 dents de plus derriere!
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
je faisais plus reference au racourcissement possible de transmission avec l'ancienne longueur de chaine.
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danytls
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
OK si je met 2 dents de moins sorti de boite ça vo a peut prêt 2 OU 3 dents une de moins sorti de boite part contre je lève sans prob en 2 sans mettre de coup d'embrayage,j'espère en passant en 15 avoir un bon résultat
- williamTLS
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
ta chaine va usiner le bras oscillant
par contre si tu tires aussi court en 2 qu'en 1 actuellement ou est l'interret?
par contre si tu tires aussi court en 2 qu'en 1 actuellement ou est l'interret?
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danytls
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
ça va quand meme pas usiner mon bras oscilant
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
euh si , Dany ton kit est d'origine est un 17x39 donc un 16x39=17x42
pour le premier cas de modif tu peux garder ta chaine , le deuxieme tu passes juste ,ça reste le meilleur compromis pour le TL, si tu veux du court, oriente toi sur sur du 17x43; le 15x39=17x45 donc ça tire tres court le pignon de 15 est trop petit pour le bras oscillant , va faire trop travailler la chaine (usure rapide ) et dans ces derniers cas tu vas devoir changer ta chaine !
pour le premier cas de modif tu peux garder ta chaine , le deuxieme tu passes juste ,ça reste le meilleur compromis pour le TL, si tu veux du court, oriente toi sur sur du 17x43; le 15x39=17x45 donc ça tire tres court le pignon de 15 est trop petit pour le bras oscillant , va faire trop travailler la chaine (usure rapide ) et dans ces derniers cas tu vas devoir changer ta chaine !
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
salut Danytls ,danytls a écrit :ça va quand meme pas usiner mon bras oscilant
bien sur que oui qu'il va te le bouffer et rapidement car c'est de l'alu !
tu vas fais du stunt ???
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danytls
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE
ça y ai je passe en 16/42 ça devrai pas etre mal


