PIGNON SORTI DE BOITE

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PIGNON SORTI DE BOITE

Message par danytls » 25 août 2009 12:56

salut a tous moi c dany je posséde un tls et voudrai changer mon pignon sorti de boite en 17 pour un 15 est ce possible
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par gregoir31 » 25 août 2009 17:26

danytls a écrit :salut a tous moi c dany je posséde un tls et voudrai changer mon pignon sorti de boite en 17 pour un 15 est ce possible

salut et bienvenu dany !

yes 1er :lol:

aucun probleme pour changer ton pignon mais a mon avis un 16 c'est pas mal :wink:
si un problème a une solution il ne sert a rien de s'inquiéter mais si un problème n'a pas de solution s'inquiéter ni changera rien !

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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par Boule » 25 août 2009 17:29

salut et bienvenue
deuz

16 c'est bien :D
Ça sert a rien d'avoir des chevaux quand ces un âne conduit

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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par danytls » 25 août 2009 18:57

OK MERCI LES GARS ET CA CHANGE PAS MAL DEJA

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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par Dragon » 25 août 2009 19:09

Bienvenue, troiz :mrgreen:

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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par williamTLS » 25 août 2009 20:46

16 et une voir 2 dents de plus derriere!

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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par GHOSTDRIVER » 25 août 2009 22:19

williamTLS a écrit :16 et une voir 2 dents de plus derriere!
plutot 3 = a une couronne de 42

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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par williamTLS » 25 août 2009 22:39

je faisais plus reference au racourcissement possible de transmission avec l'ancienne longueur de chaine.

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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par danytls » 26 août 2009 00:19

OK si je met 2 dents de moins sorti de boite ça vo a peut prêt 2 OU 3 dents une de moins sorti de boite part contre je lève sans prob en 2 sans mettre de coup d'embrayage,j'espère en passant en 15 avoir un bon résultat

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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par Crunchy » 26 août 2009 03:53

Bonjour et bienvenue :D
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par williamTLS » 26 août 2009 06:43

ta chaine va usiner le bras oscillant :wink:
par contre si tu tires aussi court en 2 qu'en 1 actuellement ou est l'interret?

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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par danytls » 26 août 2009 18:10

ça va quand meme pas usiner mon bras oscilant

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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par GHOSTDRIVER » 26 août 2009 22:42

euh si , Dany ton kit est d'origine est un 17x39 donc un 16x39=17x42
pour le premier cas de modif tu peux garder ta chaine , le deuxieme tu passes juste ,ça reste le meilleur compromis pour le TL, si tu veux du court, oriente toi sur sur du 17x43; le 15x39=17x45 donc ça tire tres court le pignon de 15 est trop petit pour le bras oscillant , va faire trop travailler la chaine (usure rapide ) et dans ces derniers cas tu vas devoir changer ta chaine !

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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par leglaude » 29 août 2009 11:39

danytls a écrit :ça va quand meme pas usiner mon bras oscilant
salut Danytls ,

bien sur que oui qu'il va te le bouffer et rapidement car c'est de l'alu ! :shock: :shock: :shock: joue plutot sur la couronne , ça coute pas beaucoup plus cher et en plus c'est plus fin !

tu vas fais du stunt ??? :shock: :shock: :shock: je dis ça parce que en titant si court ta première ne te servira à rien ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: PIGNON SORTI DE BOITE

Message par danytls » 31 août 2009 20:18

ça y ai je passe en 16/42 ça devrai pas etre mal

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