Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
-
raeg
- 17- prend de l'assurance
- Messages : 861
- Inscription : 04 oct. 2008 15:35
- département : 87
- Moto(s) : TL1000S de 2001
- Localisation : 87
Message
par raeg » 15 sept. 2009 19:19
Alex_tlr a écrit :oué elle démarre comme la mienne
apres moi je me dit que sur la mienne j'ai les xénon, power commander et indicateur de rapport qui suce la battery au démarage donc je m'inquiete pas trop
Moi aussi j'ai des xénons , le power commander ne doit pas consommer beaucoup et l'indicateur non plus , du moins par rapport au démarreur : c'est le composant électrique qui absorbe le plus d'intensité...heureusement qu'il ne sert qu'au démarrage ( cela est pris en charge seulement par la batterie du véhicule...)
.
Sans faire de calculs, le démarreur dois consommer 100 fois ce que peut absorber ton boitier pc et l'indicateur de rapport
La mécanique est ton ennemie.
-
beejees 76
- 14- première bourre entre potes
- Messages : 209
- Inscription : 26 juil. 2007 20:58
- Localisation : LE havre haute normandie
Message
par beejees 76 » 15 sept. 2009 22:32
le miens demarre a peu pres comme le premier coup ou tu as demarrer en un peu plus longtemps. par contre si je coupe et que je réessais direct apres comme ta fais alors la sa met encore plus de temps! quand elle atteint 70 degrés elle pète au quart! vais zieuté du coté de la batterie! en tout cas merci les gars sa me rassure un peu tout sa!
merci franck pour la video!
-
Alex_tlr
- 24- champion de son quartier!
- Messages : 2548
- Inscription : 26 juin 2008 22:09
- Moto(s) : TL1000R
- Localisation : 95
-
Contact :
Message
par Alex_tlr » 15 sept. 2009 22:46
raeg a écrit :
Moi aussi j'ai des xénons , le power commander ne doit pas consommer beaucoup et l'indicateur non plus , du moins par rapport au démarreur : c'est le composant électrique qui absorbe le plus d'intensité...heureusement qu'il ne sert qu'au démarrage ( cela est pris en charge seulement par la batterie du véhicule...)
.
Sans faire de calculs, le démarreur dois consommer 100 fois ce que peut absorber ton boitier pc et l'indicateur de rapport
par contre je suis obligé de démaré avec mes xénons car j'ai viré la commande pour mettre l'interrupteur ventilo, du coup les xénons pompe pas mal d'énergy
mais ca démare quand meme
-
raeg
- 17- prend de l'assurance
- Messages : 861
- Inscription : 04 oct. 2008 15:35
- département : 87
- Moto(s) : TL1000S de 2001
- Localisation : 87
Message
par raeg » 16 sept. 2009 07:41
Alex_tlr a écrit :
par contre je suis obligé de démaré avec mes xénons car j'ai viré la commande pour mettre l'interrupteur ventilo, du coup les xénons pompe pas mal d'énergy
mais ca démare quand meme
J'ai toujour ma commande de phares, mais je démarre avec l'éclairage (pourquoi l'éteindre si ça démarre bien
)
Les xénons consomment surtout a l'amorçage, ensuite ils consomment mois que des lampes h1 (35 w pour 55w ).
La mécanique est ton ennemie.
