goeland_ a écrit :le plus simple TLR ou busa
un peu plus courte, il faut les mettre au ras du tés mais plug and play et ressort un peu plus ferme
donc, la majeur partie vote pour une de hayabusa
juste les deux tubes suffisent ,ou il faut aussi les T
pour le cb ,le nombre d'heure??????
je passe beaucoup de temps dans le garage,ca c'est sur....
je l'ai achete en puzzle au moi d'avril
et je l'ai fini roulante pour septembre , mais version pouilleux
j'ai encore plein de chose a faire (beaucoup de finition,de la soudure et fiabiliser l'engin)
je l'ai fini a l'arache pour un week end piste en anciennes (elle n'etait prete ,qu'une semaine avant)
en plus tu changes toujours plein de truc dessus,
dernierrement ,j'ai refait la ligne ,pour en faire une deux en un
avec le pot d'un collegue de boulot qui s'etait plente
mais sa modernise un peu trop
alors j'ai chercher un pot "trompette" de gsxr K6
et la elle claque vraiment ma ligne
par contre le moteur est stock ,j'ai donne pas mal de fil a retordre
aux soixantenaire a prostate fragile
alors je voudrai pas les atomiser
