mais en concervant les carrenages d'origine
et j'aurai voulu savoir ce que l'on pouvait concerver et ce qu'il fallait absolument remplacer...
si certain d'entre vous avaient des photos aussi,ca m'interresse
merci d'avance







p'tite photo s'te plaitjapytwin a écrit :moi j'ai remonté un amortississeur de direction hyperpro avec une fixation tlr sur la colonne de direction et ca passe nickel, car mon té supérieur street était trop large pour l'amorto d'origine

