comme pour la corsaro en faitlolo a écrit :au moins elle a épongé tous les soucis et à ce prix ça te fait une belle moto assé rare (en plus le moteur rotax est costaud )
lolow a essuyé tous les soucis possibles et maintenant il a une moto saine avec un moteur plutôt robuste ! 
s'est biensml a écrit :Par contre t'oubliera pas de surveiller tes rétros quand même, ça a vite fait de me gonfler les mecs qui bouchonnent.
tu commences a te faire à l'idée que j'vais rouler devant 
Vu que rouler derrière avec la Corsaro t'as plongé dans une profonde dépression, on va te laisser une période de convalescence.lolowankers a écrit :tu commences a te faire à l'idée que j'vais rouler devant
sml a écrit : Par contre t'oubliera pas de surveiller tes rétros quand même, ça a vite fait de me gonfler les mecs qui bouchonnent.
dommage que j'ai plus le TLS tient ... y a certaines pendules qu'on pourrait pu remettre à l'heure ! 
mais bon ... en 3 virages c'était bacler ! pis vu le nombre de kms qu'on a fait devant on a de la marge la encore ! 
leglaude a écrit : moi je me rappelle que tu bouchonnais quand même pas mal !
Note qu'en même temps, je n'ai plus le TLR non plus, heinleglaude a écrit :y a plus de respect !
lolowankers a écrit :bin on sais....... vu comment tu l'as garré
s'est pourtant vrais que t'avançais encore moins avec le TLR que moi avec la corsaro
En 2004 c'est clair que ce n'était pas extraordinaire mais on s'était quand même bien fait plaisir le samedi matin avec Thierry. Et c'est clair que le dimanche matin Leglaude et MIckey m'avaient mystifié en 3 virages.lolowankers a écrit :c'est pourtant vrais que t'avançais encore moins avec le TLR que moi avec la corsaro
