ma brele pour le VTSCTT
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Re: ma brele pour le VTSCTT
je t'avais dis d'essayer un Voxan....au moins t'aurai une brêle de collec Francaise !
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Re: ma brele pour le VTSCTT
on était à arme égale !sml a écrit :
Note qu'en même temps, je n'ai plus le TLR non plus, hein
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Re: ma brele pour le VTSCTT
j'ai beaucoup de mal a me separer du confort de mon bombardier !dragon_a_lunette a écrit :
Y'a le passé et le présent le Glaude ..... faudra bien te décider à lacher le confort de la cuisine équipé pour remettre les pendules à l'heure....![]()
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- leglaude
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Re: ma brele pour le VTSCTT
c'est un dicton ça ???dragon_a_lunette a écrit :Comme dit le dicton, tu comprends vite mais faut qu'on t'explique longtemps....![]()
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Re: ma brele pour le VTSCTT
leglaude a écrit : c'est un dicton ça ???![]()
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Hé on est sur le forum du VTSC .... on va pas commencer à jouer sur les mots....
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dlabaaalle
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Re: ma brele pour le VTSCTT
Yo Lolow,
Bon j'ai pas tout lu, mais concernant le 650 XR c'est effectivement une moto plutôt fiable. Par contre pour pouvoir s'en servir faut mettre gras de ronds dans la partie cycle.
Et elle est souvent un peu surcôtée, pas sûr que t'en trouves facilement à 3000 / 4000 eur.
Dans la série des SM performants et (relativement) fiables y'a aussi les KTM. Leur partie cycle est bonne (suspensions, freinage etc). 640 LC4 et Duke2 ont bonne réputation. Sinon si tu veux vraiment une arme le 660 SMC va bien, j'ai un pote qui s'envoyait régulièrement 1000 à 1500 km par week end (2 ou 3 jours). Je pense m'en acheter une en début d'année prochaine quand ma 31K sera vendue. On en trouve vers 4000 eur, mais gaffe aux modèles 2003 qui ont eu des pb aux roulements de vilo. C'est à peu près fiable mais bon y'en a qui ont des surprises...
Par contre niveaux watts c'est environ 60 réglé avec boite à air ouverte, 65 à 68 avec la ligne et mise aux petits oignons. Pour 138 kg sans essence (modèle 2003/2004), 133 avé la ligne...
Perso je préfère aussi les sensations moteur du 660, le XR j'ai pas accroché.
Bon j'ai pas tout lu, mais concernant le 650 XR c'est effectivement une moto plutôt fiable. Par contre pour pouvoir s'en servir faut mettre gras de ronds dans la partie cycle.
Dans la série des SM performants et (relativement) fiables y'a aussi les KTM. Leur partie cycle est bonne (suspensions, freinage etc). 640 LC4 et Duke2 ont bonne réputation. Sinon si tu veux vraiment une arme le 660 SMC va bien, j'ai un pote qui s'envoyait régulièrement 1000 à 1500 km par week end (2 ou 3 jours). Je pense m'en acheter une en début d'année prochaine quand ma 31K sera vendue. On en trouve vers 4000 eur, mais gaffe aux modèles 2003 qui ont eu des pb aux roulements de vilo. C'est à peu près fiable mais bon y'en a qui ont des surprises...
Par contre niveaux watts c'est environ 60 réglé avec boite à air ouverte, 65 à 68 avec la ligne et mise aux petits oignons. Pour 138 kg sans essence (modèle 2003/2004), 133 avé la ligne...
Perso je préfère aussi les sensations moteur du 660, le XR j'ai pas accroché.
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philou
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Re: ma brele pour le VTSCTT
laisse les dire!!! ils te disent sa car ils ont honte de dire qu'ils se font croquer par une BM!!! d'un autre côté la sportive fera travaillé tes abdos se qui ne sera pas plus mal pour finaliser tes efforts de perte de masse!!!leglaude a écrit : j'ai beaucoup de mal a me separer du confort de mon bombardier !![]()
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philou
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Re: ma brele pour le VTSCTT
pis je veux pas remuer le couteau dans la plais mais le TLR t'allais comme un gant... moi je dis sa.... je dis rien

- leglaude
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Re: ma brele pour le VTSCTT
si si , moi je sais pourquoi tu dis ça ... parce que t'en aurais bien fais un tour !philou a écrit :pis je veux pas remuer le couteau dans la plais mais le TLR t'allais comme un gant... moi je dis sa.... je dis rien![]()
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Re: ma brele pour le VTSCTT
yo dlabaaaaaaaaaaaaale
mon choix est fait................950sm
cause...région parisienne...trop de ligne droite pour un mono
MP: j'ai vu seb vendredi est j'ai compris que s'est lui qui avait écrit " personne normale" berf moi je croyais que c'était toi

bon voili...voila
du coup vers 3 heures du mat j'ai pissé sur une BM de kéké

mon choix est fait................950sm
cause...région parisienne...trop de ligne droite pour un mono
MP: j'ai vu seb vendredi est j'ai compris que s'est lui qui avait écrit " personne normale" berf moi je croyais que c'était toi
bon voili...voila
du coup vers 3 heures du mat j'ai pissé sur une BM de kéké
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Re: ma brele pour le VTSCTT
leglaude a écrit : si si , moi je sais pourquoi tu dis ça ... parce que t'en aurais bien fais un tour !![]()
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N'empêche que vu le prix de celui du Mulk .... tu devrais l'acheter pour lui montrer ce qu'il aurait pu en fairE....
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dlabaaalle
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Re: ma brele pour le VTSCTT
Du coup c'est toi qui paye ton verre alors ?!lolowankers a écrit :yo dlabaaaaaaaaaaaaale
mon choix est fait................950sm![]()
cause...région parisienne...trop de ligne droite pour un mono![]()
MP: j'ai vu seb vendredi est j'ai compris que s'est lui qui avait écrit " personne normale" berf moi je croyais que c'était toi![]()
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bon voili...voila![]()
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du coup vers 3 heures du mat j'ai pissé sur une BM de kéké![]()
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Sympa la SM aussi, plus robuste et polyvalente, c'est sur.
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Re: ma brele pour le VTSCTT
Et moi je te pisse dans la poche.lolowankers a écrit :du coup vers 3 heures du mat j'ai pissé sur une BM de kéké![]()
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et je te fume, aussi, pour la peine
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Re: ma brele pour le VTSCTT
j'ai bien fait de partir avant sinon il aurait pissé sur la mienne !sml a écrit :
Et moi je te pisse dans la poche.
et je te fume, aussi, pour la peine

