adaptabilité de jantes SRAD

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
Avatar de l’utilisateur
Julien31
15- a du mal à suivre
15- a du mal à suivre
Messages : 491
Inscription : 04 janv. 2009 15:37
département : 31
Moto(s) : TL1000S (2000), GSXR 600 SRAD
Localisation : Toulouse

adaptabilité de jantes SRAD

Message par Julien31 » 18 nov. 2009 21:07

salut les twinnneux
question pour ma deuxième brêle, puis je monter des jantes (av + arr) de TLS sur un 600 gsxr SRAD 98?
visuellement ce sont les mêmes, mêmes étriers, mêmes disques, le truc qui me fait tilter c'est que le SRAD se monte en 180 derrière et le TLS en 190, même taille de jante et pneu plus ou moins pincé ou jantes différentes?
si un pro traine dans le coin par hasard :mrgreen:

d'après le tableaux de goéland ce serait bon, je viens juste vérifier, ça me servirait pour avoir un train sec et un train pluie pour le SRAD de piste.

merci les gars :thumbleft:
Y a que deux sortes de motards... ceux qui sont déjà tombés, et ceux qui vont pas tarder... roulez équipés ;)

Avatar de l’utilisateur
Jean
aimerait avoir une couronne de princesse
Messages : 8279
Inscription : 22 mai 2004 10:08
département : 74
Moto(s) : 1290 SAS 17, Guzzi 1000 78'
Localisation : 74 virolos land

Re: adaptabilité de jantes SRAD

Message par Jean » 19 nov. 2009 15:22

Mon TLS (comme le Erwann) était monté en 180 sur sa jante d'arigine....sans aucun probleme !
Image

Avatar de l’utilisateur
Julien31
15- a du mal à suivre
15- a du mal à suivre
Messages : 491
Inscription : 04 janv. 2009 15:37
département : 31
Moto(s) : TL1000S (2000), GSXR 600 SRAD
Localisation : Toulouse

Re: adaptabilité de jantes SRAD

Message par Julien31 » 19 nov. 2009 16:31

ok merci je fonce alors :)
Y a que deux sortes de motards... ceux qui sont déjà tombés, et ceux qui vont pas tarder... roulez équipés ;)

raeg
17- prend de l'assurance
17- prend de l'assurance
Messages : 861
Inscription : 04 oct. 2008 15:35
département : 87
Moto(s) : TL1000S de 2001
Localisation : 87

Re: adaptabilité de jantes SRAD

Message par raeg » 19 nov. 2009 17:53

Moi aussi , j'avais monté du 180 sur le tls en dunlop (les dunlop d207 font une taille de plus que la norme) :wink:
La mécanique est ton ennemie.
Image

Répondre