AvisPneus Pirelli Dragon Evo

Message par **cyril sniper** » 22 déc. 2004 22:33

Bon j'ai vu aujourd'hui ces pneus en promo (179 euros les deux).
Donc je voulais savoir si ça valait le coup, si quelqu'un les avait deja monté sur un TL , bref si il y a des avis dessus ? mon utilisation est 80% d'autoroute pour aller bosser , un peu d'arsouille et une conduite plutot nerveuse

Parce que si ça vaut le coup je les achete et les mets de cote pour les monter d'ici 2 mois , sinon j'attends autre chose

Merci !

Bienlaroute · Message par **Bienlaroute** » 23 déc. 2004 12:46

C'est très bien.
C'est ce que j'ai sur le TRX.

Vont peut-être pas faire super longtemps sur autouroute mais la longévité est comparable à des BT 10, Pilot Power...
C'est du bon pneu sport.

C'est ce que je cherchais pour le TL mais j'ai pas trouvé de bons prix.
J'ai mis du Pilot Sport, mais l'avant est moins précis que l'Evo.

Ben dit germ@ine · Message par **Ben dit germ@ine** » 23 déc. 2004 14:42

Pour les carrerer (les rendre carrés quoi

) avec de l'autoroute, t'as peut être pas besoin d'autant de grip?

Du sport gt ça suffirait pas?
Allez, ravale un peu ton orgueil, sois prêt à te faire chambrer par tes potes au café parce que t'as pas des D208RRGPRR, et prends des pneus qui tiendront plus de 10.000 bornes!

Et puis le sport gt, ça tient très bien, même avec le gros couple! (testé pour vous à carole avec le TLR).

Message par **cyril sniper** » 23 déc. 2004 17:19

Je sais bien ben , mais à 180 euros le train de pneus c'est pas cher du tout

Vu qu'un train en sport GT style metzeler Z6 ou autres je les vois pas en dessous de 280 euros le train

Jean · Message par **Jean** » 23 déc. 2004 17:27

Si c'est bien les Evo...a ce prix là c'est cadeau !
Thomas en avait en première monte sur le RSV...il les a trouvé très bien jusqu'a ce qu'il monte du super Corsa!! Mais bon la c'est "race" et c'est du tendre !

FOFO · Message par **FOFO** » 23 déc. 2004 19:02

BAAAhhh!! Sinon garde les, pour 1 stage! Vu le grip qu'ils ont ça serait dommage de les bouffés sur l'A6!!

Pi vu le prix, ça serait con de les payer dans 2 mois plus cher!

Message par **leglaude** » 26 déc. 2004 15:16

par rapport à un D207 c'est quoi la différence ?

comment ça tient sur le mouillé , à chaud ils se comportent comment ? à froid sont ils accrocheur des le départ ou y a t'il un temp de chauffe necessaire ? j'entends parler de ces pneus mais ... c'est dommage qu'on ne puisse pas essayer des pneus ! c'est vrai ça on devrait pouvoir essayer les pneus avant de les acheter !

piche · Message par **piche** » 26 déc. 2004 20:10

ben moi j'avais ca avant de mettre un paire de D208 donc je peux un peu comparer :

un peu moins de grip sur les EVO sur le sec mais plus rassurant sur le mouillé et a froid que les d208 (mon carenage s'en souvient)..

Un truc hallucinant sur ce pneus c'est la longevité, je leur ai collé 12000 bornes avec de la piste et tout...a coté de ca les dunlop se bouffent a une vitesse vertigineuse !

A ce prix la fonce en tout cas, pour la route c'est niquel !

OBELIX · Message par **OBELIX** » 28 déc. 2004 11:01

Vas y CYRIL a ce prix la fonce..j'ai ca sur le TLS une promo chez CARDY l'année dernière avec montage offert...c'est du bon pneu...ca accroche bien chauffe vite et préviens aussi très bien...attention quand même aux lignes droites sinon tu vas avoir des pneus carrés..

Message par **leglaude** » 28 déc. 2004 11:18

par rapport au D207 ... meilleur ou moins bon ?

FOFO · Message par **FOFO** » 28 déc. 2004 11:58

Perso, je dirais meilleur, car autant que je m'en souvienne, le D207 est un pneu plutôt plat par rapport au carcasse Pirelli qui elles sont plus "pointues", ce qui permet de gagner en maniabilité, sans perdre en stabilité, en plus les D207 sont des pneus d'ancienne génération donc les gommes ces derniers temps on beaucoup évolués, surtout chez Pirelli, Championnat SBK oblige!

Message par **leglaude** » 28 déc. 2004 22:12

bah il va falloir que j'esaye car les D207 ne seront pas produits encore très longtemps ... quoique ... Dunlop fabrique encore des K81 alors ...

MaGaX · Message par **MaGaX** » 02 janv. 2005 20:52

J'ai essayer les 2 et contrairement a ce que disais Fofo, je trouve le profil du D207 plus pointu alors que le Dragon EVO est plus rond et progressif
Cote grip, le Dragon EVO est clairement un cran au dessus tout du moins sur le sec, sur le mouille, je trouve les 2 bien.
Je suis passer a son remplacant (Diablo) et je regrette mes Dragon...
A ce prix la fonce !!!

akka_magnum · Message par **akka_magnum** » 02 janv. 2005 21:35

ta vu ca ou ???

y en a plusieur train dispo ou c est juste un train pour toi ???

sinon moi j en ai tjs entendu dire du bien aussi.

mon frere avais ca sur son bandit 1200 preparé et vu les angles de malade qu il prenait ca doit bien accrocher ( lui aussi utilisation tout les jours par tout temps )

Message par **cyril sniper** » 03 janv. 2005 08:20

J'ai vu ça chez Defy Moto à corbeil , va falloir voir si il en reste , mais il en restais encore au moins 3/4 train complet il y a 2 semaines