Eudes a écrit :Vu que tu sais ce que c'est, ça fait gagner mini 15% (valeur estimée 18% avec le moule)
Montage d'un TLR Street
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Re: Montage d'un TLR Street
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Re: Montage d'un TLR Street
sur le poids ca sera plus 
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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Re: Montage d'un TLR Street
le moulage d'une boite a air d'origine
- Eudes
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Re: Montage d'un TLR Street
Presque gagné.b1200 a écrit :le moulage d'une boite a air d'origine
C'est effectivement le moulage d'un couvercle de boite a air d'origine.
Je le fais pour m'amuser , on verra si j'arrive à en tirer quelque chose d'interessant.
Pour les infos :
- augmentation de volume de BAA: 15%
- gain en poids, mais on va dire que c'est pas sur la moto qu'il y a le plus à gagner.
- sonorité du moteur accentuée au niveau de l'adm
Il y a encore bcp de travail sur le moule pour en faire quelque chose. Je vous tiendrais au courant du résultat.
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Re: Montage d'un TLR Street
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Re: Montage d'un TLR Street
Y a quelques bidouilles. 
Je rentrerais dans le détail si ça abouti.
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Re: Montage d'un TLR Street
Et l'interet d'avoir une plus grande boite a air ? J'en entends souvent parler mais si quelqu'un pouvais eclairer techniquement ma lanterne.
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Re: Montage d'un TLR Street
J'ai pas avancé, donc pas de photos.diabolito a écrit :![]()
et tjrs pas de tof
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Re: Montage d'un TLR Street
Bon tableau de bord fini.
Il me reste à faire:
- montage mecanisme embrayage
- finir le bati arriere ( ajouter support batterie et bocal de LdR)
- peindre le PDR
- peindre le garde boue avant (en option, vais p't en racheter un
)
Il me reste à faire:
- montage mecanisme embrayage
- finir le bati arriere ( ajouter support batterie et bocal de LdR)
- peindre le PDR
- peindre le garde boue avant (en option, vais p't en racheter un
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Re: Montage d'un TLR Street
Bon ben ayé, le mécanisme d'embrayage de TLS est monté.
Comme papa dans maman... j'aime bien quand ça se passe aussi bien. Dommage pour le précédent proprio d'avoir changé le moulin juste pour ça.
J'ai oublié 2 points a traiter sinon ça roulera pas:
- monter le kit chaine
- faire la CG
Comme papa dans maman... j'aime bien quand ça se passe aussi bien. Dommage pour le précédent proprio d'avoir changé le moulin juste pour ça.
J'ai oublié 2 points a traiter sinon ça roulera pas:
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Re: Montage d'un TLR Street
- ...et virer les 2 pelles a tartes qui te servent de rétro !Eudes a écrit :Bon ben ayé, le mécanisme d'embrayage de TLS est monté.![]()
Comme papa dans maman... j'aime bien quand ça se passe aussi bien. Dommage pour le précédent proprio d'avoir changé le moulin juste pour ça.
J'ai oublié 2 points a traiter sinon ça roulera pas:
- monter le kit chaine
- faire la CG
Nan sans dec', tu vas pas les laisser hein ?!

- Eudes
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Re: Montage d'un TLR Street
Pour le moment, ils resteront.
Moche mais pratique j'arrive a voir derriere moi.
Après je regarde de temps en temps sur leboncoin pour trouver des rétros de marque shaft.
Moche mais pratique j'arrive a voir derriere moi.
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Re: Montage d'un TLR Street
tu m'etonne ils sont pas beau mais des retro c clair que ca sert un peu quand meme et pour les street c pas facile de trouver des retros beau et pratique en meme temps
j'avais ceux la sur ma bandit pas trop gros et on voyais quand meme correctement derriere
le probleme aussi c toujours le gabari du pilotes qui fait si on vois bien ou pas moi je fait 1.85 pour 100kg alors je te dit a par mes epaules je vois pas grand chose
j'avais ceux la sur ma bandit pas trop gros et on voyais quand meme correctement derriere
le probleme aussi c toujours le gabari du pilotes qui fait si on vois bien ou pas moi je fait 1.85 pour 100kg alors je te dit a par mes epaules je vois pas grand chose



