Je trouve que ta bécane a trop la classe!
Si jamais je dois me séparer de mes carénages, je ferai le même montage
...
Par contre pour le vase d'expansion, il me semblerai bien qu'il ne serve vraiment qu'en cas de surpression dans le circuit de refroidissement, la valve du bouchon empêche le liquide de s'écouler librement entre le radiateur et le vase.
Autrement dit, il n'y a quasiment jamais de transvasement (contrairement au voiture ou le vase d'expansion et en continuité avec le circuit).
Mais si il peut y avoir une surchauffe (lié à la chaleur et autre surcharge moteur)
ou une surpression (qui peut être lié à trop de liquide de refroidissent dans le circuit)
Dans ces cas la le liquide est évacué dans le vase d'expansion.
Donc
Si tu ne mets pas de vase:
Il faut donc que tu fasses attention à l'endroit ou débouche le tuyau, car un jet de vapeur acide. La ça sera une moto pour les motards qui aiment bien qu'on leur fasse dessus.
Sinon:
tu mets un petit vase d'expansion (genre de scroter ou de mobylette) dans le coffre de ta meule. (c'est comme ça d'origine sur mon gsxr de 94)
Et de toute les façon, tu évites bien sùr de remplir raz la gueule ton radiateur.
Sinon question t'as pas de problème de richesse quand tu roules vite vu que t'as viré tes écopes srad?
et de toute façon sans carrenage elle va plus chauffé comme avant 
