DISTRI sur TLR

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
cephise
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Re: DISTRI sur TLR

Message par cephise » 26 mars 2010 23:54

cephise a écrit :Et tu peu toujours contrôler ton tendeur de chaine, et éventuellement ton patin tendeur!
Pour le patin, Il est accessible par le haut lorsque tu as sorti tes arbres (juste un petit coup de clef de 10 )

Amicalement...Micka :mrgreen:

Oups, la boulette!!!!
autant pour moi, il ne s'agit pas d'une clef de dix, mais d'une petite clef alen :drunken:

Micka :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: DISTRI sur TLR

Message par charliminus » 09 avr. 2010 02:30

Xavcmoi a écrit :Salut à tous,

Je viens d'acquérir un TL1000R de 99.
Je pars du principe ou rien a été fait niveau moteur.
Faut il faire d'office la distri après 50 000km?
Apparemment il y aurait un petit bruit mais y a t-il vraiment un risque?

Je vais faire la synchro et les soupapes mais pour la distri je me tate...car ça fait cher...

Merci.
tu pourra me dire pour combien tu en as eu pour synchro+jeu au soupape?

il faut que je le fasse ca clic clic la dedans
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Re: DISTRI sur TLR

Message par motardsapien » 09 avr. 2010 17:22

charliminus a écrit :
tu pourra me dire pour combien tu en as eu pour synchro+jeu au soupape?

il faut que je le fasse ca clic clic la dedans
arrêtez les gars non de dieu !! un TL a toujours fait clic clic et fera toujours clic clic ! achetez une HONDA sinon le son de la mécanique vous fait peur !! :mrgreen: :mrgreen: en 80 000 kms la mienne a eu une seule révision et mes ex TL aussi et tous ont eu 8o 000 et plus ! moins vous y toucherez mieux elle fonctionnera !! didiou !! :mrgreen: :mrgreen:
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raeg
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Re: DISTRI sur TLR

Message par raeg » 09 avr. 2010 19:02

motardsapien a écrit :arrêtez les gars non de dieu !! un TL a toujours fait clic clic et fera toujours clic clic ! achetez une HONDA sinon le son de la mécanique vous fait peur !! :mrgreen: :mrgreen: en 80 000 kms la mienne a eu une seule révision et mes ex TL aussi et tous ont eu 8o 000 et plus ! moins vous y toucherez mieux elle fonctionnera !! didiou !! :mrgreen: :mrgreen:
D'autant plus que si le jeu au soupapes est mauvais, les clic-clic devraient disparaitre (les soupapes se tassent sur leurs siéges et le jeu diminu).
De toute façons, les soupapes c'est comme les gamins, c'est quand tu les entends plus qu'elles font des conneries... :mrgreen: )
Les clics-clics viennent surement du décompresseur automatique :wink:
La mécanique est ton ennemie.
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Re: DISTRI sur TLR

Message par motardsapien » 11 avr. 2010 07:03

raeg a écrit :
D'autant plus que si le jeu au soupapes est mauvais, les clic-clic devraient disparaitre (les soupapes se tassent sur leurs siéges et le jeu diminu).
De toute façons, les soupapes c'est comme les gamins, c'est quand tu les entends plus qu'elles font des conneries... :mrgreen: )ah oui trop fort ! :thumbleft: :thumbleft: :thumbleft:
Les clics-clics viennent surement du décompresseur automatique :wink:
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Re: DISTRI sur TLR

Message par charliminus » 11 avr. 2010 10:14

HS

les pets c'est comme les gosses on peut blairer que les sien


PS: ca ma fait penser a ca et je la trouve drole
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Re: DISTRI sur TLR

Message par yltt » 11 avr. 2010 19:30

Tout cela me rassure a vrai dire!!!!!OUF......

Dans un coin de ma tête je me disais que il n'y avait que ma belle qui fesait tant de bruit (mecanique, fricion , clic clic et companie) et la à vous lire je me dis qu'elle va bien

Et oui avant je roulais sur un Sp1 donc un peu moin de bruit

J'avoue être bien loin des décibels d'un Ducat au point mort!!!!! :thefinger:
Sans maitrise, la puissance n'est rien.....

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Re: DISTRI sur TLR

Message par raeg » 11 avr. 2010 20:14

Aprés, si le cliquetis couvre les échappements, sûr que c'est pas normal :angel4:
La mécanique est ton ennemie.
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Re: DISTRI sur TLR

Message par charliminus » 12 avr. 2010 08:58

sauf sur le ducat :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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